液化氣流量計量中的應用和特點
在液化氣流量計量中的應用和特點
燃氣流量計可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，能進行流量自動跟蹤補償，并顯示標準狀態下（Pb=101.325KPa,Tb=293.15K）的氣體體積累積量；可實時查詢溫度壓力數值；流量范圍寬（Qmax/Qmin≥20:1)，重復性好，精度高（可達1.0級），壓力損失小，始動流量低，可達0.6m3/h；智
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液化氣流量計量中的應用和特點
在液化氣流量計量中的應用和特點
燃氣流量計可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，能進行流量自動跟蹤補償，并顯示標準狀態下（Pb=101.325KPa,Tb=293.15K）的氣體體積累積量；可實時查詢溫度壓力數值；流量范圍寬（Qmax/Qmin≥20:1)，重復性好，精度高（可達1.0級），壓力損失小，始動流量低，可達0.6m3/h；智能化液化氣流量計系數多點非線性修正；內置式壓力、溫度傳感器，安全性能高、結構緊湊、外形美觀；液化氣流量計具有防爆及防護功能，防爆標志為ExdⅡBT6、ExiaⅡCT6， 防護等級為IP65；系統低功耗工作，一節3.2V10AH鋰電池可連續使用3年以上。
當流體流入燃氣流量計時，在進氣口一體化整流器的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉。在一定的流量范圍內，渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。根據電磁感應原理，利用磁敏傳感器從同軸轉動的信號輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號，該信號經放大、濾波、后與溫度、壓力傳感器信號一起進入智能流量積算儀的微處理單元進行運算處理，并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上。
加油潤滑過程渦輪式燃氣流量計
加油潤滑過程 渦輪式燃氣流量計需要定期的加油潤滑，計量不同介質的潤滑周期也是不一樣的，當氣體中含有較少的水分和灰塵的時候，潤滑要定在每月一次，當其中還有較多的水分和灰塵的時候，必須要縮短潤滑周期，多定在每周一次。在加油過程中，當儀表垂直安裝時，我們需要通過注油孔進行加油，其中需要用英制內六角扳手旋開端蓋處的螺塞，然后通過內六角孔中對準內角螺絲端部，然后順時針的轉動扳手直到沒有卡轉現象的時候為準。對此該加油潤滑過程多在它安裝后，使用前，并且要加入流量計的潤滑油，在加油的過程中不能多加油，并且在加油的時候，需要將油位控制在視鏡的中心刻線處。其在使用過程中如果潤滑油發黑或者油位高于油視鏡的中心線的時候，此現象說明潤滑油變質或者其中混有了一些雜質，在此說明，我們需要更換新的潤滑油了。
差壓式流量計的原理、特點及應用概況
適合燃氣流量計量的流量計有：容積式流量計、差壓式流量計、超聲波流量計、渦輪流量計、渦街流量計、質量流量計和旋進旋渦流量計。下面分別闡述這些流量計的原理、特點及應用概況。
差壓式流量計 DPF
差壓式流量計是以伯努利方程和流體連續性方程為依據，根據節流原理，當流體流經節流件時（如標準孔板、標準噴嘴、長徑噴嘴、經典文丘利嘴、文丘利噴嘴等），在其前后產生壓差，此差壓值與該流量的平方成正比。在差壓式流量計中，因標準孔板節流裝置差壓流量計結構簡單、制造成本低、研究充分、已標準化而得到的應用。
差壓式流量計一般由節流裝置（節流件、測量管、直管段、流動調整器、取壓管路）和差壓計組成，對工況變化、準確度要求高的場合則需配置壓力計（傳感器或變送器）、溫度計（傳感器或變送器）、流量計算機等，組分不穩定時還需要配置在線密度計（或色譜儀）等。
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