丈量靜態(tài)電流,在24V上串聯標準電阻，用數字電壓表丈量，或用現場指示表檢測。 在無流量信號條件下，靜態(tài)電流為4mA，現場指示表在0%的位置。如有誤差，可調電位器W1，但調之前要用示波器或頻率計調查,確定無頻率信號(方波)，保證頻率電流轉換器無輸入的條件下，調零才有含義。在系數板不接的條件下，可直接調W1，完成調零。 渦街流量計動態(tài)檢測： 動態(tài)檢測是指變送器
氣體渦輪流量計廠

丈量靜態(tài)電流,在24V上串聯標準電阻，用數字電壓表丈量，或用現場指示表檢測。

在無流量信號條件下，靜態(tài)電流為4mA，現場指示表在0%的位置。如有誤差，可調電位器W1，但調之前要用示波器或頻率計調查,確定無頻率信號(方波)，保證頻率電流轉換器無輸入的條件下，調零才有含義。在系數板不接的條件下，可直接調W1，完成調零。

渦街流量計動態(tài)檢測：

動態(tài)檢測是指變送器有信號輸入的條件下進行檢測。

輸入上限流量信號，TP4有1000Hz輸出頻率，此時頻率電流改換電路應有滿量程輸出，變送器輸出電流應為20mADC，如有誤差，可調整量程電位器W2，使輸出為20mA DC。一般在使用中改動量程，只需核算KB值，在編碼開關上相應調好KB值就可改動變送器流量量程，無需調W2電位器。

氣體渦街流量計在什么情況下沒有信號

　1、可能是因為這類流量計在安裝的過程之中裝反了，或者是安裝的步驟不對，導致安裝不正確的問題。

　　2、是不是有強烈的電磁干擾，比方說周圍是不是有變頻器，變壓器和大功率的電機正在使用的過程之中，如果有的話可能就會因此產生強烈的電磁干擾。

　　3、是不是因為輸入信號線產生了斷裂，如果是這樣的話，也不會產生任何的信號顯示。

　　4、是否出現了管道堵塞或者是傳感器卡死的問題，這樣的問題一旦發(fā)生不僅僅直接導致了，這類流量計在測量的過程之中沒有信號的顯示，同時還有可能會直接影響到這類流量計的使用壽命，導致出現問題。

　　5、我們沒有提前檢查小信號的設定。

　　6、可能是否無流量信號。那么我們應該如何去解決渦街流量計在測量過程之中沒有信號的問題呢？首先我們可以以及時的去檢測一下管道的流量情況，與此同時要加強接地屏蔽的問題，重新接好信號線，還要及時的去清理管道或者是清洗傳感器。

為什么氣體渦輪流量計的壓力損失小呢

壓力損失一半是指流量傳感器由于在流通通道中設置的靜止或活動檢測原件或改變流動方向，從而產生隨流量而變的不能恢復的壓力損失。氣體渦輪流量計是一種速度式葉輪流量測量儀表，它利用置于流體中的葉輪的旋轉角速度與流體流速的正比關系，通過測量葉輪轉速得到流體流速，進而得到管道內的流量值。渦輪流量計以其結構簡單、精度高、流通能力大而被大量應用于能源動力、水利輸運和天然氣計量等工業(yè)領域中。在選用渦輪流量計時，除要求其準確度高、量程寬和起始流量小外，壓力損失也是關鍵指標。具有較小壓力損失的渦輪流量計可減少輸運流體的能量消耗，進而節(jié)約能源，降低輸送成本。

氣體渦輪流量計是一個受歡迎的流量儀表設計

氣體渦輪流量計仍然是一個受歡迎的流量儀表設計,由于其直接測量技術,響應速度快,輕巧,體積小巧,結構堅固,固有的數字電子輸出,成本優(yōu)勢和準確性。這些特點導致行業(yè)中的橫截面氣體渦輪流量計使用。從汽車電池熔化的鉛流測量,計量電廠,從水位視線眼鏡潺流凈化空氣取水,在太空中測試的動物,在底部的液壓管路節(jié)流等等方面,都體現了渦輪流量計*的多功能性。

氣體渦輪流量計是新型速度式儀表。它具有精度高、重復性好、結構簡單、耐高壓、測 量范圍寬、體積小、重量輕、壓力損失小、壽命長、操作簡單、維修方便等優(yōu)點，溫壓補償 型儀表可集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進行溫度、壓力、壓縮因子自動補償。 是石油、化工、電力、冶金、工業(yè)鍋爐等工業(yè)、行業(yè)的燃氣計量和城市天然氣、燃氣調壓站 封閉管道中低粘度氣體的體積流量和總量及燃氣熱計量的理想氣體流量檢測儀表。