企業(yè)視頻展播，請點擊播放視頻作者：濟南魯星燈飾有限公司 　　太陽能路燈是路燈新的主力軍，太陽能路燈價格雖高但是后期成本相當?shù)�。太陽能路燈事實是一種什么樣的路燈呢 　　1、能源環(huán)保節(jié)能 　　太陽能路燈的電力的來歷首要是來自太陽。只要有陽光的照耀，太陽能路燈就會一向有點。哪怕沒有了陽光的照耀，太陽能路燈本身也有必然的儲能的功用，可以或許讓路燈仍然能多亮幾天。只要白日太
LED路燈安裝


　　太陽能路燈是路燈新的主力軍，太陽能路燈價格雖高但是后期成本相當?shù)汀Ｌ�陽能路燈事實是一種什么樣的路燈呢

　　1、能源環(huán)保節(jié)能

　　太陽能路燈的電力的來歷首要是來自太陽。只要有陽光的照耀，太陽能路燈就會一向有點。哪怕沒有了陽光的照耀，太陽能路燈本身也有必然的儲能的功用，可以或許讓路燈仍然能多亮幾天。只要白日太陽能路燈收到了陽光的照耀的話，它就可以把這個陽光帶來的電力給保留起來，留到早晨必要的時間，就會把能量給開釋出來，讓上面的led燈膽亮起來。

　　2、安裝鋪設非常簡樸

　　通俗的路燈在安裝的時辰，要鋪設良多的線路，路燈到了早晨才氣夠亮起來。可是太陽能路燈就沒有這么費事了，安裝太陽能路燈的時辰，所需求鋪設的線路是非常的有限的，乃至就只需求簡樸的幾個線路就可以利用了。

　　3、后期維保修次數(shù)少

　　太陽能路燈價錢高不高現(xiàn)實上是不看它的采辦的價錢的，要看它前期的綜合的價錢。通俗的路燈，要常常有人時不時的來檢驗一下，可是太陽能路燈就不是這樣了，哪怕好久沒有人來檢驗，它本身也能保護的很好，不會呈現(xiàn)不亮的環(huán)境。





太陽能路燈控制器的組成部分：

　　1、硬件部分：普通的電路板和芯片的結合。

　　2、軟件部分：根據(jù)不同的太陽能路燈制作不同的控制軟件。

　　太陽能路燈的兩種控制方式

　　光控：這種控制器無需調節(jié)時間，會自動感應光線強弱來控制亮滅燈，安裝以后無需根據(jù)季節(jié)來調節(jié)亮滅燈時間，白天自動滅、晚上自動亮。這種光控控制現(xiàn)在鋰電太陽能路燈應用范圍甚廣，相對于其他的幾種控制方式，成本也低。

　　時控：時控也是太陽能路燈常用控制時間方式，就是預先訂好時間，到達一定時間亮燈或滅燈，它比光控麻煩一點地方就是需要根據(jù)季節(jié)來調節(jié)亮滅燈時間，以免造成路燈不及時亮。現(xiàn)在比較的時控控制器可以遠程修改時間。





太陽能路燈優(yōu)勢


　　太陽能源作為一種潔凈的可再生能源，綠色環(huán)保無污染，能源廣泛存在，獲取成本低。

　　2、耐久性強

　　太陽能路燈供電,損耗,極大減少LED發(fā)熱,降低LED光衰,延長LED壽命達3.6萬小時,即10年以上。

　　3、安全性高

　　太陽能路燈安裝、維護及使用時極低電源無觸電危險、不易破損,而普通路燈高電壓、安全隱患較大。

　　4、維護成本低

　　太陽能路燈工作穩(wěn)定，相比普通路燈維護成本低很多。

　　5、受限制性小

　　太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的路燈,不受供電影響,不用開溝埋線,不消耗常規(guī)電能,只要陽光充足就可以就地安裝。

6、扶持力度大

太陽能產(chǎn)業(yè)帶來的巨大經(jīng)濟，社會和環(huán)保效益，和地方都已采取措施，大力扶持太陽能相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鼓勵應用和產(chǎn)品的開發(fā)。




太陽能路燈一般使用的是磷酸鐵鋰作為蓄電池的電芯，而磷酸鐵鋰電芯是國內很多汽車廠淘汰或者使用過的，這些電芯存在以下這些問題：
一、實際循壞次數(shù)低甚至超過電池的循環(huán)次數(shù)
一個剛出廠的磷酸鐵鋰電芯循環(huán)次數(shù)能達到2000多次，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，它內部的化學物質發(fā)生變化，使整個生命周期都可能存在不確定性。而太陽能路燈行業(yè)使用的磷酸鐵鋰電芯是電動汽車使用三年后淘汰的產(chǎn)物，很多循環(huán)次數(shù)都已經(jīng)超過2000次了，因此從本身化學角度來講，可以使用的壽命已經(jīng)無法保障了。
二、性能極其不穩(wěn)定
因為3.2V太陽能路燈使用的是淘汰下來的磷酸鐵鋰電芯，所以電芯的容量、壓降、內阻、循環(huán)等性能處于極低且不穩(wěn)定狀態(tài),不但達不到組裝需求,而且即使是用于單只使用,其容量衰減和掉電率也極其不穩(wěn)定,用戶體驗必定極差,并且,類似于碰壁、缺液、析鋰這種內部缺陷,代表著不穩(wěn)定的安全隱患，性能極其不穩(wěn)定。






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