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合金鋼鍛件廠家來料加工
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定襄縣同創鍛造有限公司為您介紹鍛件知識：
齒輪鍛件主要用處我國傳動行業領域。正火溫度選用原則上，正火溫度要高于后續的熱處理工藝溫度，這樣可有效地控制熱處理變形。齒輪用鋼選用SAE8620H鋼材，正火溫度為930℃。正火保溫時間為了充分消除鍛件的殘余應力，細化晶粒，使鋼件的切削加工性能提高，并且降低齒輪在后續熱處理過程中的淬火變形，正火需要一定的保溫時間。齒輪用鋼選用的SAE8620H鋼材，正火保溫時間應根據產品有效尺寸計算得出。
在整個風電產業鏈，風能發電設備的制造是關鍵，其中重要零部件，如主軸、葉片等傳動部件占據成本的 70%左右。因此，降低成本，提高零部件的性能是實 現風電高速發展的前提。而從現階段看，風機主軸的毛坯都是用鍛造生產的，其工藝復雜，操作困難，質量要求苛刻，導致材料消耗大，成品率不高；同時又與世界市場巨大的需求形成尖銳的矛盾，使得大量的資源得不到合理的利用。為此，設想如果能將鍛造工藝，勢必會降低生產成本，簡化生產工藝，緩解供需矛盾，充分利用資源。
熱處理的目的是通過加熱、冷卻的方法，改變金屬或合金的組織結構，使其具備工程技術上所需要的性能。在大型鍛件產品熱處理的淬火和正火時，首先是將鍛件加熱到適當溫度，使之完成奧氏體不銹鋼鍛件的轉變。大型不銹鋼鍛件加熱時，不像中小件那樣簡單，要根據大型鍛件的特點，
活塞桿鍛件采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。
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