前橋
卡車之類的車輛才有前橋的說法，轎車等采用獨立懸掛的車輛是沒有前橋的，只有左右前懸掛總成。
有四輪驅動系統的車也是有前橋的。
前輪采用非獨立懸掛的車輛的前軸、避震、副車架、轉向節、橫拉桿、制動器總和稱為前橋，不包括輪胎。
日照市七星汽車部件有限公司主要產品為汽車轉向節、汽車前軸、鉸軸、工程機械配件、軸頭、拐軸等6大系
重卡前軸供應商
前橋
卡車之類的車輛才有前橋的說法，轎車等采用獨立懸掛的車輛是沒有前橋的，只有左右前懸掛總成。
有四輪驅動系統的車也是有前橋的。
前輪采用非獨立懸掛的車輛的前軸、避震、副車架、轉向節、橫拉桿、制動器總和稱為前橋，不包括輪胎。
日照市七星汽車部件有限公司主要產品為汽車轉向節、汽車前軸、鉸軸、工程機械配件、軸頭、拐軸等6大系列200多個品種。
前軸是汽車上承受載荷較大的重要保安件之一，要求具有較高的強度和疲勞壽命。該零件形狀復雜，雖然左右形狀對稱，但其截面起伏較大，特別是鋼板位、限位塊部位具有深而窄的截面，這些都給輥鍛工藝帶來困難，因而其模具設計較為復雜。其重點是要解決不均勻變形、毛坯的咬入及難成形區的成形。汽車前軸采用精密成形輥鍛及整體模鍛復合工藝，是在成形輥鍛工藝的基礎上，引入整體模鍛工藝，原理上汲取各自的優點，組成優于兩者的新工藝，屬國內外首例。
前橋利用轉向節與轉向系相連，能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪，以實現車輛的轉向，它不僅支撐車輛前部的簧上質量，還承受各種縱向力、橫向力和相關力矩，車前橋和后橋有本質區別，不僅僅是外觀意義上的區別，汽車后橋就是指汽車后面那根橋。
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