空冷器的基本部件:
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用:推動(dòng)百葉窗葉片旋轉(zhuǎn)。
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類:手柄式機(jī)構(gòu)、蝸輪式機(jī)構(gòu)、汽缸式機(jī)構(gòu)、自調(diào)式機(jī)構(gòu)。
風(fēng)機(jī):由風(fēng)葉、輪轂、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械、及支持架組成。是空冷器的送風(fēng)機(jī)械。
風(fēng)機(jī)的作用:強(qiáng)制送風(fēng)。
風(fēng)機(jī)的組成:風(fēng)葉、輪轂、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)、電機(jī)及機(jī)架。
風(fēng)機(jī)的分類:鼓風(fēng)式、引風(fēng)式;調(diào)角式、調(diào)速式;直聯(lián)傳動(dòng)、
空氣冷卻器供應(yīng)
空冷器的基本部件:
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用:推動(dòng)百葉窗葉片旋轉(zhuǎn)。
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類:手柄式機(jī)構(gòu)、蝸輪式機(jī)構(gòu)、汽缸式機(jī)構(gòu)、自調(diào)式機(jī)構(gòu)。
風(fēng)機(jī):由風(fēng)葉、輪轂、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械、及支持架組成。是空冷器的送風(fēng)機(jī)械。
風(fēng)機(jī)的作用:強(qiáng)制送風(fēng)。
風(fēng)機(jī)的組成:風(fēng)葉、輪轂、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)、電機(jī)及機(jī)架。
風(fēng)機(jī)的分類:鼓風(fēng)式、引風(fēng)式;調(diào)角式、調(diào)速式;直聯(lián)傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、皮帶輪傳動(dòng)。
空冷器管束的維護(hù)注意事項(xiàng):
翅片管端泄漏時(shí),允許將管子重脹。重脹次數(shù)不得超過2次,并注意不要過脹.無法用脹接修復(fù)時(shí)應(yīng)更換翅片管.作為臨時(shí)措施,也允許用金屬塞堵塞。
如需到管束表面上檢查時(shí),應(yīng)在翅片管上墊以木板或橡膠板,以免損壞翅片。
鋁翅片如被碰倒時(shí),應(yīng)用工具(扁口鉗)扶直。
空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì),橫掠翅片管外,使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備。
空冷器選型要點(diǎn):
高低翅片的選擇
高低翅片的選擇是根據(jù)管內(nèi)傳熱系數(shù)的高低來選擇的。翅片面積越大,折合到光管的空氣膜傳熱系數(shù)也越高。因此,當(dāng)較高時(shí),采用高翅片對(duì)提高總傳熱系數(shù)的效果也越顯著。
管程數(shù)的選用
冷卻介質(zhì)時(shí),在滿足阻力降的條件下,應(yīng)盡量提高介質(zhì)流速。一般液體流速在0.5~1.5 m/s之間,氣體質(zhì)量流速在5~10kg/m2s之間,為使流體處于湍流流動(dòng)狀態(tài),應(yīng)選擇兩管程以上以提高管內(nèi)流速。
冷凝介質(zhì)時(shí),如果對(duì)數(shù)平均溫差的校正系數(shù)(Ft)大于0.8,可采用一管程,否則(如含有不凝氣時(shí))應(yīng)考慮采用兩管程或多管程以提高管內(nèi)流速。當(dāng)工藝要求管內(nèi)阻力非常小或介質(zhì)在負(fù)壓情況下,可采取加大基管直徑的方法來降低阻力降。
空氣入口溫度
應(yīng)選擇當(dāng)?shù)責(zé)嵩虏槐WC5天的日平均溫度為空氣入口溫度。(在這種條件下,實(shí)際的換熱面積應(yīng)比所需換熱面積大25~30%)。
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