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食品速凍加工選速凍冷庫？還是速凍隧道？
速凍冷庫和速凍隧道廣泛應用于各類水產品及各種冷凍食品的凍結加工，以大限度地保持食品的原有營養價值和色香味，常與低溫冷凍庫配套使用。庫華制冷介紹，雖然食品在凍結過程中是會發生各種各樣的物理變化和化學變化，如體積變小、干耗增加、蛋白質變性、顏色改變、生物及微
速凍隧道招標
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食品速凍加工選速凍冷庫？還是速凍隧道？
速凍冷庫和速凍隧道廣泛應用于各類水產品及各種冷凍食品的凍結加工，以大限度地保持食品的原有營養價值和色香味，常與低溫冷凍庫配套使用。庫華制冷介紹，雖然食品在凍結過程中是會發生各種各樣的物理變化和化學變化，如體積變小、干耗增加、蛋白質變性、顏色改變、生物及微生活活性改變等，但凍結加工過程使得以上的各種變化達到大的可逆性。那為什么速凍冷庫和速凍隧道這樣的凍結加工方式能實現食品解凍時恢復如初呢？
速凍冷庫和速凍隧道就是在極短的時間內凍結食品，使得食品的中心溫度達到-18℃。短時間的凍結可以避免細胞之間生成大的冰晶體和減少細胞內水分外析，這樣一來細胞組織內部濃縮溶質、食品組織、膠體以及各種成分相互接觸的時間顯著縮短，濃縮的危害性也下降到了低程度。同時，速凍冷庫和速凍隧道運行時的低溫環境是在微生物及酶等活動溫度之下，其增長及生化反應得到了有效抑制，也就更好地保證了食品的新鮮度和提高了后續冷鏈流通率。
-18~-23℃的水產冷庫建設通常被稱為是冷凍庫建設，而-36℃的水產冷庫建設被稱為速凍庫建設，兩者庫房溫度設定的差異就取決于入庫前水產的溫度。一般，水產捕撈后會通過碎冰法等將捕獲的水產送至水產低溫加工車間，通過的清洗、分揀、包裝等程序后需送入速凍冷庫凍結水產，使得水產自身中心溫度達到-18℃，再送至-18~-23℃的冷凍庫中長期冷凍儲藏或送入低溫冷凍車中運輸配送。
其中，凍結時間的控制很重要，只有越快達到-18℃，水產在解凍時才能可逆地還原水產的原始風味。例如，速凍冷庫的配置就是基于客戶2小時速凍300㎏的凍結需求進行設備選型和方案設計的。
放入冷庫內存放的魚，一定要新鮮，而且放入冷庫的魚要用塑料袋或保鮮袋包好，還可以用塑料盒子存放，這樣既保持冷庫內的整潔，也可以防止腥味擴散。
對于鮮魚，是先處理一下，如去掉內臟、魚鱗、魚鰭等，再用保鮮袋包好，再放入冷藏室或冷凍室，這樣可以減少因內臟腐爛而影響魚的保鮮。
一些大魚或長魚，如帶魚，可先洗凈，再分段處理，這樣可以節約冷庫的空間。
需要較長時間冷凍的新鮮，可將海鮮前處理后放在保鮮袋或盒子里，在保鮮袋或盒子注入冷水，將海鮮浸沒，再放入冷凍室內貯藏。
放入冷庫內的海鮮需要速凍后在貯藏，另外解凍后的海鮮不宜再次放入冷凍庫內做長期貯藏。
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