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防撞護欄定做公司介紹
我公司坐落于聊城市東昌府區，擁有員工近300余人，其中從事產品技術研究和開發的有50余人。采用技術標準系統進行產品設計及生產，利用國內生產設備生產防撞護欄、橋梁防撞護欄、橋梁護欄、不銹鋼護欄等系列交通設施產品。
產品表面采用酸洗、脫脂、磷化、靜電噴涂等十三道全自動噴涂流
防撞護欄定做
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視頻作者：山東馳越金屬制品有限公司
防撞護欄定做公司介紹
我公司坐落于聊城市東昌府區，擁有員工近300余人，其中從事產品技術研究和開發的有50余人。采用技術標準系統進行產品設計及生產，利用國內生產設備生產防撞護欄、橋梁防撞護欄、橋梁護欄、不銹鋼護欄等系列交通設施產品。
產品表面采用酸洗、脫脂、磷化、靜電噴涂等十三道全自動噴涂流水線，噴粉固化一次完成，塑層均勻，結合牢固，色澤一致。
防撞護欄定做防撞等級要根據什么進行設置？
根據交通事故調查統計，車輛沖撞分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過分隔帶闖入對向車道，很容易發生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，分隔帶設置防撞護欄定做是非常必要的。
各國在規定防撞護欄定做設置標準時，往往以分隔帶的寬度、交通量為依據。交通量較低時，車輛碰撞防撞護欄定做的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞護欄定做的概率，一旦發生事故，后果同樣非常嚴重。
而且對于交通量的規定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞護欄定做的寬度作為是否設置防撞護欄定做的重要依據。這里，參照美國的做法，分隔帶寬度小于或等于10m時，路的中間分隔帶必須連續設置防撞護欄定做。而對于防撞護欄定做防撞等級的選擇，依據車輛穿過防撞護欄定做可能發生的事故等級進行設置。
市政部門需要防撞護欄定做
為了滿足市政交通管理的需要，防撞護欄定做需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝，以便確保防撞護欄定做的高強度、高安全性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，無需技術人員參與，以適應市政交通的特殊需要.當防撞護欄定做受到意外損壞時，無需整體更換，只需用工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力、人力。
防撞護欄定做表面處理工藝有哪些？
1、富鋅磷化。化學與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
2、清洗晾干。經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。
3、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，
