柔性防護網的選擇越來越重要
在社會不斷的發(fā)展,家家通公路,城市與城市之間高鐵,鐵路的鏈接,不排除地質酥松,泥石流等災害,在此我們采取對破面和道路的保護,可以用防護網來擋住災害對道路交通的損壞當坡面存在大塊危巖且坡面不能直接作為支頂結構的基礎時,則可考慮采用柔性防護技術的捆綁方法或清除危巖的方式。首要施工辦法:⑴、施工前應行現場放樣,并計算出各種桿件的長度。支頂結構自身體積和重量一般較大,需要
大型被動防護網安裝
柔性防護網的選擇越來越重要
在社會不斷的發(fā)展,家家通公路,城市與城市之間高鐵,鐵路的鏈接,不排除地質酥松,泥石流等災害,在此我們采取對破面和道路的保護,可以用防護網來擋住災害對道路交通的損壞當坡面存在大塊危巖且坡面不能直接作為支頂結構的基礎時,則可考慮采用柔性防護技術的捆綁方法或清除危巖的方式。首要施工辦法:⑴、施工前應行現場放樣,并計算出各種桿件的長度。支頂結構自身體積和重量一般較大,需要有很好的基礎,否則其自身穩(wěn)定性將存在問題,設計和施工都必須謹慎對待。此外,結構材料用量一般較大,由此而來的材料搬運量勞動強度、施工難度和風險等一般都大嵌補對外懸或坡面凹腔形成的危石采用漿砌片石、混凝土或水泥砂漿填筑,以提高危石穩(wěn)定性的一種方法,其本質與扶壁式支頂并無差別,技術簡單易行。但同支頂方式一樣,嵌補結構也必須要有穩(wěn)定的基礎,且必須與坡面緊密結合。
構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。因此,在進行維護時,應在該錨桿附近重新設置滿足抗拔力要求的錨桿,在保留原錨桿繼續(xù)使用的同時,對錨桿進行局部的補強。產品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。決定了系統(tǒng)的超高壽命.通過大量的試驗和研究發(fā)現sns主動防護系統(tǒng)具有30—50年的防護使用壽命。

RX-025型SNS被動防護網
產品名字:RX-025型SNS被動防護網產品類型:SNS被動防護網系統(tǒng)軟件產品介紹:SNS被動防護網以坍塌落石的沖擊性機械能做為建筑工程施工的設計方案電機選型根據,防止了剛度坡頂防護設計方案中,主要參數與防護等級迥異或相距很大等缺陷,對于不一樣的防護等級,企業(yè)設計開發(fā)出不一樣動能級別的商品與之相配套。夠將工程對環(huán)境的影響降到低點,其防護區(qū)域內可以充分的保持土地、巖石的穩(wěn)固,通過人工實施植草、植樹的綠化作用。防護動能從250-2000KJ,并已能對達到2000KJ的更高能級開展防護。型號規(guī)格:RX-025網型:DO/08/250SO/2.2/50*50上/下支撐點繩(每跨均值減壓環(huán)數):Φ12雙繩,每跨各一個減壓環(huán)(共3個)上拽錨繩:Φ16單繩,“1”字型布局,每根一個減壓環(huán)側拉錨繩:Φ12單繩下拉菜單及正中間結構加固拉錨繩:Φ12單繩縫線繩:Φ8關鍵防護作用:阻攔碰撞能250kj之內的落石
RX-050型SNS被動防護網
產品名字:RX-050型SNS被動防護網
產品類型:SNS被動防護網系統(tǒng)軟件
產品介紹:被動防護網由邊坡防護網或環(huán)形網(需阻止小塊落石時額外一層細鐵絲格珊),固定不動系統(tǒng)軟件(錨桿、攔錨繩、底座和支撐點繩)、減壓環(huán)和鋼梁四個關鍵一部分組成。環(huán)形被動防護網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。
型號規(guī)格:RX-050
網型:DO/08/200
上/下支撐點繩(每跨均值減壓環(huán)數):Φ16雙繩,每跨每根各一個減壓環(huán)(共6個)
上拽錨繩:Φ14單繩,“1”字型布局,每根一個減壓環(huán)
側拉錨繩:Φ16單繩
下拉菜單及正中間結構加固拉錨繩:Φ16單繩
縫線繩:Φ8
安全防護作用:阻攔碰撞500kj之內的落石
(作者: 來源:)