注意輪圈狀態
好輪胎和好輪圈是相互的，在更換輪胎前好檢查一下輪圈的狀態，看看尺寸是否合適，輪圈是否有異物，更換時好在輪圈表面刷一層肥皂水，并且加上合適的胎墊，盡量減少輪胎和輪圈的相互磨損。
合理制動減少剎車磨損
剎車時輪胎和地面的摩擦必然會導致輪胎的磨損，所以，在駕駛工程車輛時，要保持合適的車速和車距，避免頻繁而非必要的制動以及急剎。
如果將一輛工程車比
卡車輪胎公司
注意輪圈狀態
好輪胎和好輪圈是相互的，在更換輪胎前好檢查一下輪圈的狀態，看看尺寸是否合適，輪圈是否有異物，更換時好在輪圈表面刷一層肥皂水，并且加上合適的胎墊，盡量減少輪胎和輪圈的相互磨損。
合理制動減少剎車磨損
剎車時輪胎和地面的摩擦必然會導致輪胎的磨損，所以，在駕駛工程車輛時，要保持合適的車速和車距，避免頻繁而非必要的制動以及急剎。
如果將一輛工程車比作一位大力士，那么輪胎就是這位大力士的腳，試想如果腳上有傷，或者正在搬運重物時，腳突然崴了一下，這位大力士還能有好嗎？所以提醒各位工程車司機，在炎熱的夏季，對于車輛狀態尤其是輪胎的狀態一定要留心多檢查，多保養，避免行駛途中出現事故。
輪胎主要是對于這些熱衷改車的發燒友與生活在冬天降雪較多區域的車友們，為了更好地解決時節更替汽車制造商通常會為車輛配備四季通用性輪胎。可是發燒友改裝的健身運動輪胎通常是夏天干地輪胎。因而冬天即將到來，發燒友應當按照自身改裝的輪胎屬性更換輪胎。
換胎：依據熱漲冷縮，外界溫度低，輪胎標準氣壓也會降低，軟胎比較嚴重會加快輪胎脆化。冬天嚴寒干躁，輪胎硫化橡膠發硬、相對性較脆，非常容易漏汽、扎胎，認真仔細輪胎的壓力及損壞狀況，若有顯著的創傷、裂縫需及早修復或更換。這就是確保冬天安全駕駛的重要。
輪胎氣壓：冬天胎紋路設計方案，設計方案車速較低。在南方的冬天，因為溫度大多數在攝氏度零度以上，應用的時候會噪音高，不，與此同時在南方地區溫度中，開展汽車行使非常容易使輪胎提溫過高，造成 輪胎爆胎等風險。僅有小于零下七℃的氣候時，車子才必須更換冬天輪胎。
輪胎要勤查驗，尤其是車主長期性駕駛的實時路況較為，此項工作中尤為重要，不可以忽略，終究駕駛實時路況差對輪胎的使用壽命有比較嚴重的危害。如果你發覺輪胎慢慢發硬、老化龜
裂等情況產生，就應果斷地換輪胎，尤其是有相近汽泡的凸出物，就表明該點的固層早已斷掉、承受不住輪胎氣壓而出泡，隨時隨地都是有爆胎的情形產生。
除開輪胎老化導致爆胎安全事故外，輪胎胎壓有誤也是引起爆胎的一個關鍵緣故。因此車主也需要培養自主查驗輪胎胎壓的良好的習慣，此外提議車主自主配備一個簡潔的胎
壓表，每過一個月對4個輪胎胎壓開展檢驗，保證讓車主自身心中有一個底。后迫不得已提的是，對備用胎的關心和保養，不然沒法滿足突發性狀況，只能始料不及。
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