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地鐵鋼立柱施工

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和信中建小編為您介紹：

在進(jìn)行鋼支撐與鋼圍檁的安裝中我們需要注意的事項(xiàng)有很多，首先就是型鋼材料的質(zhì)量要達(dá)到規(guī)范性，要選擇直的，變形彎曲的不能夠用于鋼支撐的安裝中，而且對(duì)應(yīng)的尺寸不得擅自更改，原材料要在外場(chǎng)根據(jù)圖紙配好，到施工現(xiàn)場(chǎng)直接安裝。鋼圍檁應(yīng)根據(jù)土方開(kāi)挖情況，在同一層位上進(jìn)行分段安裝，分段連接點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)鋼支撐位置。托架的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求。

希望以上內(nèi)容對(duì)您有所幫助。

鋼支撐在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí)，所有固定端有必要一起布置，裝置，支撐裝置完畢后，鄭州鋼支撐會(huì)及時(shí)查看節(jié)點(diǎn)的銜接裝抗，符合要求后一起運(yùn)用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載。

換撐是在底中板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行的,因次換撐被隔在站臺(tái)層結(jié)構(gòu)內(nèi)部,所以在施工中板時(shí),在中板上要預(yù)留吊放換撐的孔洞,以便用葫蘆吊吊放換撐,當(dāng)換撐吊至底板后,在底板拆除螺栓,分節(jié)用葫蘆吊拉至中板未封閉處再用吊車(chē)吊至地面。次換撐在中板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,施工時(shí)在頂板上要預(yù)留吊放換撐的孔洞。

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在深基坑施工中,對(duì)支撐的布置與施工有許多值得探討的問(wèn)題。由于基坑的平面形狀和尺寸圍護(hù)結(jié)構(gòu)的形式開(kāi)挖深度周?chē)�的環(huán)境工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件主體工程地下結(jié)構(gòu)的布置施工方法工期成本等都不相同,因此,采用的支撐體系也不能局限于一種形式,應(yīng)因地制宜,不斷,提高基坑施工的技術(shù)水平。

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