輪胎風(fēng)壓
輪胎風(fēng)壓過(guò)低時(shí),輪胎滾 動(dòng)之回轉(zhuǎn)抵抗會(huì)變大而引起不正常的熱度及應(yīng)力,使 輪胎局部剝離破壞。
輪胎風(fēng)壓過(guò)高時(shí),除導(dǎo)致 接地面積會(huì)小而降低輪胎之剎車(chē)性能,影向行車(chē)安全外 ,亦會(huì)因輪胎吸收震頻之能力而導(dǎo)致行駛舒適性變差。
輪胎風(fēng)壓系與車(chē)輛性能有直接關(guān)系,請(qǐng)遵守車(chē)廠指示之風(fēng)壓規(guī)定。
連續(xù)行駛于高速公路時(shí),請(qǐng)?zhí)岣咻喬ブL(fēng)壓約0.2至 0.3Kgf
貨車(chē)輪胎廠家
輪胎風(fēng)壓
輪胎風(fēng)壓過(guò)低時(shí),輪胎滾 動(dòng)之回轉(zhuǎn)抵抗會(huì)變大而引起不正常的熱度及應(yīng)力,使 輪胎局部剝離破壞。
輪胎風(fēng)壓過(guò)高時(shí),除導(dǎo)致 接地面積會(huì)小而降低輪胎之剎車(chē)性能,影向行車(chē)安全外 ,亦會(huì)因輪胎吸收震頻之能力而導(dǎo)致行駛舒適性變差。
輪胎風(fēng)壓系與車(chē)輛性能有直接關(guān)系,請(qǐng)遵守車(chē)廠指示之風(fēng)壓規(guī)定。
連續(xù)行駛于高速公路時(shí),請(qǐng)?zhí)岣咻喬ブL(fēng)壓約0.2至 0.3Kgf/Cm2.
輪胎荷重及速度
不正常的載重會(huì)導(dǎo)致輪胎超過(guò)負(fù)荷而發(fā)生故障。請(qǐng)按照車(chē)廠的載重限制乘載 人員, 不可以超載。
行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部溫度過(guò)度上升,而降低橡膠接著力終致發(fā)生故障。
輪胎安裝
請(qǐng)使用標(biāo)準(zhǔn)輪圈,已變形或損傷之輪圈切勿使用。
輪圈與輪胎組合前,請(qǐng)先清理輪圈與輪胎,不可有雜物留置于內(nèi)部。
輪圈與輪胎組合前。可使用橡潤(rùn)滑劑或肥皂水擦拭胎唇輪圈凸緣,請(qǐng)勿使用油性潤(rùn)滑劑。
工程輪胎(OR)
工程輪胎本意為非公路用輪胎(Off
the
road
Tire),稱作OR或OTR。如今關(guān)鍵指用在工程汽車(chē)和工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的各種各樣輪胎,包含自卸車(chē)運(yùn)送汽車(chē)、鏟運(yùn)車(chē)、挖機(jī)、裝裁機(jī)、挖掘機(jī)、刮平機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、灘路機(jī)及其起重設(shè)備、混泥土攪拌器以及運(yùn)輸車(chē)輛等工程基本建設(shè)車(chē)子的胎。除此之外,乃至還包含林果業(yè)砍伐及其荒漠、沼澤等用的輪胎,應(yīng)用狀況非常繁雜,工作中標(biāo)準(zhǔn)各種各樣,從工作內(nèi)容上基本上分成運(yùn)送和工作兩大種類。行車(chē)速率,工作型胎在10km/h下列,運(yùn)送型胎則為15~65kg/h,事實(shí)上他們均在從砂礫石、巖盤(pán)、小石子到軟基處理、沼澤和荒漠等地應(yīng)用,標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜、嚴(yán)苛。對(duì)輪胎除開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)的主要功能以外,尤其重視抗扎、耐刺、耐高溫、排熱、牽引帶和浮著等附加特性。
工程車(chē)輪胎貨車(chē)輪胎廠家
終究在應(yīng)用全過(guò)程中,假如車(chē)胎發(fā)生胎壓過(guò)高等狀況,將導(dǎo)致耗電量、減少輪胎壽命等難題,進(jìn)而危害安全駕駛的舒適感和安全系數(shù)。因此 一般依照生產(chǎn)廠家給到的適宜的輪胎氣壓范疇就可以,自然也需要按時(shí)地檢查車(chē)胎的狀況,一般兩個(gè)星期上下檢查一次輪胎胎壓。液態(tài)也需檢查盡管純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),但其電機(jī)和鋰電池組也是必須充注冷卻液來(lái)實(shí)現(xiàn)減溫的,因此 在保養(yǎng)時(shí)要對(duì)冷卻液的液位儀開(kāi)展檢查。除此之外,還需要開(kāi)展冰度檢測(cè),特別是在將要步入冬天前的保養(yǎng)。
除開(kāi)冷卻液外,在保養(yǎng)時(shí),也必須對(duì)剎車(chē)油和汽車(chē)玻璃水開(kāi)展檢查或者拆換,這一點(diǎn)和汽柴油汽車(chē)相距并不大。
(作者: 來(lái)源:)