球墨鑄件制造流程
球墨鑄件制造流程
（一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量
（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鑄件較鐵 高，比補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失
（三）進行球化處理，即往鐵液中添加球一化劑
（四）進行孕育處理
（五）球墨鑄件流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，多
y型球過濾器鑄件廠家
球墨鑄件制造流程
球墨鑄件制造流程
（一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量
（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鑄件較鐵 高，比補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失
（三）進行球化處理，即往鐵液中添加球一化劑
（四）進行孕育處理
（五）球墨鑄件流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，多應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則
（六）進行熱處理
球墨鑄件作為軸承需要 高的硬度，常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是：各種鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現淬火，后經250-350℃加熱保溫回火，
原基體轉換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態不變。
鋁壓鑄件在磨光時候有黑斑時怎么辦呢？可能是氧化鋁的形成，解決的方法很簡單，使用新鮮的鋁錠。
但是， 大的可能性是來自于脫模劑，噴了太多脫模劑。
也有可能是脫模劑的物含量過高。這些物在熱熔鋁的溫度下，有些被還原成碳元素，有些變成大分子聚合物。這些碳分子和聚合物的混合，在鋁鑄件形成時，被包含在表層，成為所看到的黑斑。
可以從減少噴涂劑的濃度，改用另外一種噴涂劑，或者加長噴涂之后的吹風時間，以減少碳元素的行成，和防大分子聚合物的堆積。
這樣鋁壓鑄件表面的黑斑就解決了。
鑄造企業在生產過程中，難免遇到縮孔、氣泡、偏析等鑄件缺陷，造成鑄件成品率低，重新回爐生產又面臨著大量的人力、電能的消耗。如何減少鑄件缺陷是鑄造人士一直關心的問題。 就為大家整理了一份由 鑄造大師John Campbell 提出的減少鑄件缺陷的準則，希望對鑄造行業的同仁們有所幫助。
避免金屬液中表面凝殼的層流夾雜
這就要求在整個充型過程，不要出現任何金屬液流的前端提前停止流動。充型前期的金屬液彎月面 保持可運動狀態，不受表面凝殼增厚的影響，而這些凝殼會成為鑄件一部分。要想獲得這種效果，金屬液前端可以設計成連續擴展的。實際中，只有底注“上坡”能實現連續不斷的上升過程。（如重力鑄造中，從直澆道底部開始向）。這就意味著：
底注式澆注系統；
不要有“下坡”形式的金屬液落下或滑落；
不要出現的水平流動；
不要出現由于傾倒或瀑布式流動而產生金屬液前端流動停。
灰鐵鑄件的5大性能
灰鐵鑄件的5大性能如下：
1.具有良好的鑄造和切削加工性，其熔煉比較方便，融化溫度較低。
2.具有良好的導熱性能，用灰鐵鑄件制作內燃機上的汽缸體，汽缸蓋時，可到處大量的熱量，這中良好的導熱性在高溫下工作的機電設備是很重要的。
3.具有良好的減震性，既能的吸收機器振動的能量，從而起到阻尼的作用，這也是灰鐵鑄件一項很重要的性能。
4.具有片狀石墨，在基體上起到切口的作用，因而使得灰鐵鑄件作為結構金屬材料不具有切口敏感性。
5.具有良好的潤滑性能，灰鐵鑄件制作機電設備上經受滑動摩擦的零件時，具有良好的減磨性能。
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