1、輪胎氣壓的查驗:用氣壓表按時查驗車輛的氣壓狀況,一切正常的車輛氣壓應當做到22PSL或34PSL（輪胎上面有標志）.小于輪胎氣壓輪胎非常容易損壞,高過輪胎氣壓輪胎爆胎(特別是在夏季出行,應留意輪胎打氣不必高過車輛的一切正常氣壓）。
2、如發覺輪胎漏汽,應立即修復或拆換。
3、輪胎表面的胎紋和表面毀損狀況查驗,如發覺輪胎表面胎紋損壞變光潔,請立即拆換輪胎。
貨車輪胎批發
1、輪胎氣壓的查驗:用氣壓表按時查驗車輛的氣壓狀況,一切正常的車輛氣壓應當做到22PSL或34PSL（輪胎上面有標志）.小于輪胎氣壓輪胎非常容易損壞,高過輪胎氣壓輪胎爆胎(特別是在夏季出行,應留意輪胎打氣不必高過車輛的一切正常氣壓）。
2、如發覺輪胎漏汽,應立即修復或拆換。
3、輪胎表面的胎紋和表面毀損狀況查驗,如發覺輪胎表面胎紋損壞變光潔,請立即拆換輪胎。
工程輪胎（OR）
工程輪胎本意為非公路用輪胎（Off
the
road
Tire），稱作OR或OTR。如今關鍵指用在工程汽車和工程機械設備領域的各種各樣輪胎，包含自卸車運送汽車、鏟運車、挖機、裝裁機、挖掘機、刮平機、振動壓路機、灘路機及其起重設備、混泥土攪拌器以及運輸車輛等工程基本建設車子的胎。除此之外，乃至還包含林果業砍伐及其荒漠、沼澤等用的輪胎，應用狀況非常繁雜，工作中標準各種各樣，從工作內容上基本上分成運送和工作兩大種類。行車速率，工作型胎在10km/h下列，運送型胎則為15~65kg/h，事實上他們均在從砂礫石、巖盤、小石子到軟基處理、沼澤和荒漠等地應用，標準比較復雜、嚴苛。對輪胎除開標準的主要功能以外，尤其重視抗扎、耐刺、耐高溫、排熱、牽引帶和浮著等附加特性。
輪胎在維修保養整個過程務必注意什么
標準氣壓一切正常輪胎標準氣壓應按照汽車的總重量和四季交替立刻調整輪胎標準氣壓.輪胎標準氣壓過大或過小都是對輪胎導致塤壞輪胎的標準氣壓盡可能維持一切正常。標準氣壓一切正常時，胎冠與地面觸碰占地面積十分大，肩負荷載勻稱，損壞一切正常，若標準氣壓過底，則輪胎的彎曲應變降低，載重量后形變比較嚴重，因胎肩一部分碰地使損壞加重，形變比較嚴重時還會繼續再次再度造成坯體發燙，導致鋼簾線疲憊、坯體等級等早期損;若標準氣壓過高，會使輪胎變硬、延展性減少，鋼簾線因遭受太多伸屈而，除此之外因為接地保護占地面積縮小，加速胎冠一部分損壞和提升企業占地面積負載，造成早期損壞或輪胎輪胎輪胎爆胎，這一狀況夏季特別是在比較嚴重。因而，駕駛人員工作上前應特別注意查驗輪胎標準氣壓，不夠時要立刻鼓舞士氣。
輪胎的性能
輪胎做為車輛與路面了解的零部件，輪胎性能的優劣可以直接危害到駕駛人員工作人員和客人的安全性，輪胎性能的重要程度顯而易見，因此各個也對于輪胎安全性性能作出了清晰的規定。伴隨著汽車市場的飛速發展，顧客在關心輪胎安全性性能之外，逐漸關心整車的舒適性、操控可靠性、NVH等性能。
政策法規強制性標準的安全性性能：、耐久度、脫圈、抗壓強度、邊緣規格；
第二類，輪胎安裝到整車檢測的性能：舒適性、操控可靠性、NVH、汽柴油合理性、抗沖擊性能、干濕地公園制動系統性能、磨損性能等；
第三類，為了更好地科學研究輪胎單個性能或是安裝到整車上的輪胎性能主要表現而實現的單胎性能檢測：靜態數據接地裝置壓力分布、翻轉摩擦阻力、輪胎剛度、輪胎單個噪音、輪胎多形式、PRAT、六分力檢測、味道性、密封性、環境保護性、輪胎轉子動平衡勻稱性等。
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