市場方面:大部分工廠鈑金加工僅僅以產品交貨為目的,沒有形成良好的口碑以及維護自己的意識、針對主要領域進行深度挖掘和積累,并制造出自己的產品,直接面對市場。需要改變運營思維,以打通設計、研發、制造等環節,實現規模化、批量化乃至個性化生產。
在當前形勢下,很多企業也許都想到了改革,增加設備投資、擴大人才引進,也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上,企部管理所存
機械鈑金焊接加工廠
市場方面:大部分工廠鈑金加工僅僅以產品交貨為目的,沒有形成良好的口碑以及維護自己的意識、針對主要領域進行深度挖掘和積累,并制造出自己的產品,直接面對市場。需要改變運營思維,以打通設計、研發、制造等環節,實現規;、批量化乃至個性化生產。
在當前形勢下,很多企業也許都想到了改革,增加設備投資、擴大人才引進,也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上,企部管理所存在的痛點會阻擋其向更高水平發展,嚴重的情況直接導致企業改革失敗,所有投入血本無歸。為此,愿意與正在準備發展鈑金自動化加工的同行們一起探討改革路上的焊接自動化問題。

,此腳輪支架組件人工焊接時,沒有任何工裝夾具,采取手捏緊直接焊接。上班剛開始工作時精力充沛,還能基本滿足要求,但時間一長受疲勞影響慢慢地擾亂視線,焊接后的尺寸出現明顯超出公差的現象。之后為了消除人員疲勞影響,設計了如圖3所示的裝夾工裝定位,確保了焊接后的尺寸都在公差要求范圍以內。采取人工焊接時,此工裝還能基本滿足其要求;當采取焊接機器人利用此工裝進行工作時,此工裝就會顯現出焊接效率明顯不高的缺陷:人工裝夾與機器人焊接未能同步進行,機器人在焊接時,裝夾工人在旁邊無事等待;工人裝夾零件時,機器人又處于停止工作狀態。

根據上述情況,對單個焊接組件的裝夾、拆換及機器人焊接工時分別進行統計,再重新設計兩套一次性裝夾多個焊接組件的夾具(圖4),讓焊接的時間與輔助工裝夾、取件的時間進行平衡,這樣就成倍地提升了焊接機器人與操作工的工作效率。焊接程序中擬定的焊接電流、焊接電壓、起弧及收弧時間、焊接速度等參數,是為了滿足符合產品技術要求的焊縫焊接質量;通過調整焊接順序、優化行走跡徑來提升設備的有效工作時間,焊接程序的合理性直接決定了生產效率的高與低。

隨著鈑金加工工藝的飛速開展,國內的加工工藝也不斷更新迭代。在鈑金切割應用中,切割設備主要有(數控的和非數控)剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割、激光切割等等。鈑金切割應用范圍非常廣泛,如重型機械、船舶、服裝、玻璃等行業,提高板材利用率能夠降低企業的生產成本,給企業帶來可觀的經濟效益。常規的鈑金加工工藝是:剪切-沖-折彎-焊接流程或者火焰等離子切割-折彎-焊接工藝。在多品種、小批量、定制化、高質量、短交貨期的訂單面前,它有著明顯的不足:

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