四輪滾動導衛結構復雜，其內部油路、水路走向也比較復雜，制造原因，導衛盒體有鑄造缺陷加工不當，造成油路、水路相通，使潤滑和冷卻功能相混，導衛無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復：先把盒體砂眼處
鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲入銷子方法對其它水路與油路相通處進行修復。切分軋制導衛系統使用初期，即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞
成品孔型設計
四輪滾動導衛結構復雜，其內部油路、水路走向也比較復雜，制造原因，導衛盒體有鑄造缺陷加工不當，造成油路、水路相通，使潤滑和冷卻功能相混，導衛無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復：先把盒體砂眼處
鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲入銷子方法對其它水路與油路相通處進行修復。切分軋制導衛系統使用初期，即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞、切分機架處經常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產，并使備件成本居高不下。⑥二切分導衛必須保證與軋機的安裝是正確的，料型的正確性才能保證進一步解決問題。
精軋進口滾動導衛的軸承必須使用進口軸承,且每次更換或修復導衛時必須更換新軸承,進口導輥可視磨損情況來更換. 50 5 滾動導衛供油和供水的通道應用壓縮空氣吹掃，確保通道暢通無阻. 30 6 切分導衛需要注意上下切分輪以”0”間隙來調節,保證上下切分輪能同時轉動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中 心線以及軋制中心線在一條線上重和 50 7 切分軋制時入口導輥的調整必須使用樣棒調試，要求樣棒能在導輥間順利通過，松緊適度，導輥間歇調好后，要擰緊 鄂板的調整螺絲和壓蓋螺絲.
在小型的鋼材生產企業當中，在購買軋鋼機的時候需要的就是對資金的控制，而單單就是對于采購資金的限制，致使許多的小型鋼企不得已去選擇市場上淘汰或者是二手的軋鋼設備，其實在我們軋鋼機生產企業來看，這種選擇其實是缺乏理性的分析和對于軋鋼機市場考察大的.
在新下線的軋鋼機設備中，出廠的價格其實并不高，當然是針對于二手機械而言，在經過貿易公司后價格自然相對的要高，但是實際上新機器和二手機器的價格區間并不多，相對于新設備，由于軋鋼機都是屬于持續工作機械，時時刻刻都在進行消耗，性能肯定是有所下降，包括電機的使用壽命的控制，主機軋輥的磨損狀況等都是需要考慮在內的因素，所以，總的算一筆賬，買老舊二手的機械怎么算都是一筆不劃算的買賣。（2）四切分活套器原有活套僅滿足單線通過，不能滿足切分后4線分隔并分別進入17、18機架的要求。、
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