靜態定位：所謂靜態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在傳統領域內，這種方式算是比較科學和的了。但以上的方式不僅安裝麻煩，而且逐漸會發現有誤差，而且誤差不可修正，例如傳感器內被油阻塞，設備松動脫落等造成誤差變大等。企業通過系統，可發現油耗管中存在的問題、漏洞，以
油耗監控設備
靜態定位：所謂靜態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在傳統領域內，這種方式算是比較科學和的了。但以上的方式不僅安裝麻煩，而且逐漸會發現有誤差，而且誤差不可修正，例如傳感器內被油阻塞，設備松動脫落等造成誤差變大等。企業通過系統，可發現油耗管中存在的問題、漏洞，以便制訂更為科學、有效的油耗管理制度及獎懲制度，終達到控制油耗、優化管理、降低成本、提高企業效益的目的
在傳統領域內，這種方式算是比較科學和的了。但以上的方式不僅安裝麻煩，而且逐漸會發現有誤差，而且誤差不可修正，例如傳感器內被油阻塞，設備松動脫落等造成誤差變大等。同時，產品配套的[網銳油管家]智能管理系統，集成了的GPS衛星定位技術、GSM移動通訊技術、GIS地理信息系統和計算機網絡通信與數據處理技術，用戶通過電腦或手機客戶端，即可輕松實現車輛油耗的遠程智能管理。GPS定位運動狀態：動態定位：所謂動態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。
GPS定位運動狀態：動態定位：所謂動態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。如定額百公里油耗、油箱加鎖、油料承包、自建油庫等，但由于以上管理均存在諸多弊端與漏洞，讓某些不良駕駛員油料行為有了可乘之機，導致運輸成本增加，企業利潤下降。車輛油耗，是指車輛發動機工作時的燃油消耗。由于企業無法有效獲取車輛在外工作時的準確油耗數據，僅能依靠傳統人工經驗管理，
物流運輸企業迫切希望有一套、便捷、有效的車輛油耗管理系統以提高基礎油耗管理水平，控制車輛異常油耗。此機制可防范駕駛員任何形式的偷油行為，因為無論何種偷油行為，終都會導致加油量大于實際用油量。油量傳感器常見的液位傳感器種類:磁浮子傳感器：根據浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特點可視性良好，可以直接讀取數值。
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