數字化工廠的產生與發展
雖然CAD與PDM等專注于產品設計的軟件自誕生至今已有二三十年的歷史，但在相當長的時間里，由于缺乏科學有效的數據協同管理手段，研發設計階段所產生的產品數據與信息，無法實現與后續生產規劃、生產執行環節同步共享，僅能通過負責生產的工作人員的經驗判斷安排生產，由信息不對稱而造成的一切問題，只能進行被動的應對與處理，不但嚴重影響實際生產效率，而且還需承擔由
數字化產線建設
數字化工廠的產生與發展
雖然CAD與PDM等專注于產品設計的軟件自誕生至今已有二三十年的歷史，但在相當長的時間里，由于缺乏科學有效的數據協同管理手段，研發設計階段所產生的產品數據與信息，無法實現與后續生產規劃、生產執行環節同步共享，僅能通過負責生產的工作人員的經驗判斷安排生產，由信息不對稱而造成的一切問題，只能進行被動的應對與處理，不但嚴重影響實際生產效率，而且還需承擔由此產生的額外成本損失。這種由于產品設計與制造環節的數據與信息脫節所引發的種種問題，是制造業的一大痛點。
隨著制造業競爭的日益激烈，客戶需求的多樣化、制造工藝的復雜程度、市場對于質量與效率的訴求不斷提升，傳統制造業面臨巨大挑戰。制造企業需要以更短的產品設計制造周期、更快的產品迭代速度、更高的生產效率與更靈活的生產方式來應對這種變革。
為什么數字化轉型會如此重要？
“加快數字化發展，建設數字”已經成為“十四五規劃”和“2035年遠景目標綱要”重要的內容，對企業精益管理的期許與鼓勵也在不斷提升，可以預見“十四五規劃”將成為數字經濟發展的爆發期，數字產業化、產業數字化正成為大勢所趨。
因此，在建設數字化的大背景下，如何正確對癥下藥，開啟數字化轉型的道路是每一個傳統制造工廠面臨的必備課題。
數字化車間建設路徑
數字化車間建設是一項復雜的系統工程，數字化車間建設可遵循以下實施策略。
1、根據自身企業實際，規劃設計數字車間建設
企業要結合自身實際情況，基于企業戰略進行智能制造的設計。企業在進行數字化車間建設之前，一定要領導出面并持續關注，在企業戰略目標指導下進行系統規劃，逐步厘清企業存在的問題、建設目標、解決思路和實施步驟，調動企業各方資源，通力合作，避免信息化部門或車間等單一部門孤軍作戰，通過工藝優化、組織優化、流程優化、管理優化等工作，為數字化車間建設提供堅實基礎。
2、根據生產過程主要痛點，先易后難，扎實推進數字車間建設
首先要聚焦痛點。根據痛點明確要解決的主要問題，比如，是生產效率不高，是產量不穩定，還是生產過程不透明等，并以問題為導向，制訂相應的解決方案。其次，還需要分步實施，扎實推進。從設備互聯互通做起，因為設備通訊、數據采集這些內容都是客觀因素，不太涉及人員、管理等主觀因素，實施的可控性強，成功率高。項目成功后，大家對信息化建設的信心與熱情就會增加，就會主動要求更多的改進與功能擴展。再在前面成功實施的基礎上，逐漸推進到MES等涉及人員、管理等信息化系統。
2、在數字車間建設中，要大力推進精益管理
在生產車間部署無線定位網絡，將人與物、物與物的關系實時線上展示，再結合MES（制造執行系統）平臺，打造一個全息可視化的車間，可以發現生產過程中的多余操作、多余流程，并剔除冗余流程，提高生產效率；可以將品控工作融入全生產過程，跟蹤監測產品生產全過程，檢驗出不良品，在生產環節即可隔離不良產品，減少質檢工作量，提高成量；可以自動化采集設備運行數據、人員軌跡數據等，監測設備狀態，提高員工工作效率。
推動工廠向數字化轉型
通向數字化工廠之路是一條轉型之路。如同其他轉型一樣，管理變革及其對員工的影響，是成功的關鍵。難以發現合格的人才、缺乏數字化的企業文化和部分員工不愿擁抱數字化變革，這些都是常見的挑戰。這些問題的解決之道在于及早與員工攜手合作，對培訓和繼續教育開展投資，而這些投入會因為數字化工廠所帶來的效率提升而被抵消。數字化環境的培育必須要有領導層的全力支持。高層必須將數字化工廠戰略視為工作的重點，摒棄保守主義的姿態，加快項目的審批流程，從而讓數字化團隊加快推進轉型進程。同時，還需要設計簡練的匯報渠道，確保數字化團隊側重于各類增值活動而不是疲于應對各類行政要求。
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