在撕碎機運行的過程中，其軸封部位是比較關鍵的組成部分，但是，如果撕碎機軸封出現沖刷磨損的現象，就會對設備正常運行產生嚴重的影響，進而影響到整個撕碎機的正常運行。
某企業的撕碎機主軸與殼體密封位置出現粉塵沖刷磨損情況，磨損深度為10~30mm，撕碎機軸封沖刷磨損的原因為撕碎機在運行過程中過流介質中粉塵量巨大，撕碎機殼內所有過流部位都
撕碎機機軸價格
在
撕碎機運行的過程中，其軸封部位是比較關鍵的組成部分，但是，如果撕碎機軸封出現沖刷磨損的現象，就會對設備正常運行產生嚴重的影響，進而影響到整個撕碎機的正常運行。
某企業的撕碎機主軸與殼體密封位置出現粉塵沖刷磨損情況，磨損深度為10~30mm，撕碎機軸封沖刷磨損的原因為撕碎機在運行過程中過流介質中粉塵量巨大，撕碎機殼內所有過流部位都承受較大的沖刷磨損，正常情況下都會做相應的涂層處理。轉子軸表面因為特殊原因無法在表層做涂層，生產運行中由于物料對金屬造成的沖刷較為嚴重，加上撕碎機殼體內壁做的涂層在施工時精度控制不規則，涂層本身對軸頸也會造成相應位置的磨損。
除了更換新軸和補焊機加工，我們也可以選擇索雷碳納米聚合物材料技術解決撕碎機軸維修問題，優勢如下：維修過程簡單易操作，無需繁瑣的維修工具和步驟，不僅可以降低工人勞動強度和施工中的不安全因素，而且還可以大幅縮短企業停機停產時間，降低因突發性或重大設備問題造成的損失；可以實現現場在線維修，不用對修復表面做二次加工處理，并且整個維修過程不會對軸本身材質及結構造成影響，。
l 撕碎機軸維修采用索雷技術的具體操作過程
1. 現場查看撕碎機軸磨損情況；
2. 對修復部位進行表面烤油、打磨處理；
3. 用無水乙醇清洗修復表面，空試工裝；
4. 按比例調和碳納米聚合物材料，調和至均勻無色差；
5. 將調和好的材料涂抹至修復部位，安裝工裝；
6. 材料固化；
7. 拆卸工裝，核實修復尺寸，清除多余材料；
8. 回裝軸承。
關于
撕碎機軸磨損怎么修復的問題，為什么會選擇索雷碳納米聚合物材料技術呢？
索雷工業打造設備維修追溯系統、AR增強現實技術和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務＋制造”新模式，有效解決了底層設備數據連接難、維修響應慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入制造業設備運維管理的痛點與需求，推動制造業實現智能制造和智能運維的制造業發展雙引擎。
索雷碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變得更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環保、設備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場3~6小時維修并恢復生產。該材料優點是粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復，修復，不需要對設備大量拆卸，一般情況下8小時內完成修復。該材料技術，在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。該材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養的前提下，其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。
隨著單機容量的逐漸增大, 軸電壓成為大型發電機采用靜止自并勵磁系統后的一個嚴重問題。軸電壓的波形具有復雜的諧波脈沖分量, 對油膜絕緣特別有害。當軸電壓未超過油膜的破壞值時, 軸電流非常小。若軸電壓超過軸承油層擊穿電壓, 則在軸承上形成很大的軸電流, 即所謂電火花加工電流, 將燒蝕軸承部件, 造成很大危害。磁路不對稱、單極效應、電容電流、靜電效應、靜態勵磁系統、外殼、軸等的性磁化均有可能引起軸電壓。
電壓是指在電機運行時,電機兩軸承端或電機轉軸與軸承間所產生的電壓。在正常情況下,軸電壓較低時,發電機轉軸與軸承間存在的潤滑油膜能起到較好的絕緣作用。但是,如果由于某些原因使得軸電壓升高到一定數值時,就會擊穿油膜放電,構成軸電生的回路。軸電流不但會破壞油膜的穩定性,使潤滑冷卻的油質逐漸劣化,同時,由于軸電流從軸承和轉軸的金屬接觸點通過,金屬接觸點很小,電流密度很大,在瞬間會產生高溫,使軸承局部燒熔。被燒熔的軸承合金在碾壓力的作用下飛濺,將在軸承內表面燒出小凹坑。終,軸承會因機械磨損加速而破損,嚴重時會燒壞軸瓦,造成事故停機。
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