企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放視頻作者：山西和信中建科技有限公司 山西和信中建科技有限公司面向山西,太原,晉中,榆次,朔州,忻州,陽泉,長治,晉城等地區(qū)提供鋼支撐,609鋼支撐,800鋼支撐,鋼管柱,鋼立柱,鋼管支柱,鋼管立柱,型鋼支撐,鋼管支撐,鋼圍檁,工字鋼圍檁,雙拼工字鋼圍檁,工字鋼焊接鋼圍檁,三拼工字鋼圍檁租賃與施工服務(wù)，歡迎來電洽談。管廊鋼管支柱施工 鋼支撐
管廊鋼管支柱施工

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鋼支撐應(yīng)考慮溫度應(yīng)力對支撐結(jié)構(gòu)的不利影響,應(yīng)對支撐內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)測，支撐架設(shè)應(yīng)避免在溫度或時(shí)進(jìn)行。夏季施工當(dāng)支撐軸力達(dá)到設(shè)計(jì)值并有增加趨勢時(shí),應(yīng)及時(shí)采取在支撐上覆蓋麻袋淋水等降溫措施。鋼支撐施加預(yù)壓力前，應(yīng)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施工，施加時(shí)應(yīng)在鋼支撐圍檁的兩端同步對稱進(jìn)行,預(yù)壓力應(yīng)分級施加,加至設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)應(yīng)對節(jié)點(diǎn)加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。

地鐵站鋼支撐及圍檁與鋼絲繩的連接必須采用吊環(huán)連接，嚴(yán)禁采用自制吊鉤。吊裝作業(yè)必須輕吊慢放，服從現(xiàn)場信號(hào)工同一指揮。為防止在吊裝過程中碰撞安裝好的地鐵站鋼支撐，在地鐵站鋼支撐及圍檁下放過程中采用在地鐵站鋼支撐端頭系風(fēng)繩地面上人工拉風(fēng)繩控制地鐵站鋼支撐方向，如偏離方向較大，將地鐵站鋼支撐吊出地面調(diào)整吊點(diǎn)位置。吊裝用鋼絲繩進(jìn)場必須有出場合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁采用劣質(zhì)鋼絲繩。

地鐵鋼支撐自動(dòng)軸力補(bǔ)償系統(tǒng)，是采用鋼支座套箱端頭替代活動(dòng)端，鋼支座套箱端頭內(nèi)安裝千斤頂(設(shè)計(jì)軸力決定其噸位)，通過液壓轉(zhuǎn)換為支撐軸力，與基坑外側(cè)土壓力保持平衡，從而使基坑處于安全的狀態(tài)。地面通過監(jiān)控站、操作站、現(xiàn)場控制站、液壓伺服泵站等成套系統(tǒng)即時(shí)控制鋼支撐端部千斤頂壓力,通過持續(xù)“保壓”使鋼支撐恒定軸力，起到自動(dòng)控制、監(jiān)測鋼支撐軸力作用。

鋼支撐跨度較大，活荷載對其影響較大，嚴(yán)禁在其上站立或行走，堆放材料物品，防止鋼支撐受附加荷載及振動(dòng)失穩(wěn)，并保證人員安全。鋼支撐施加應(yīng)力時(shí)，油壓千斤頂應(yīng)采取措施進(jìn)行臨時(shí)固定，防止在受力過大時(shí)位移過大而墜落。基坑開挖支護(hù)時(shí)，若基坑變形過大，為預(yù)防鋼支撐墜落，在預(yù)應(yīng)力施加完成后，采取將固定端點(diǎn)焊在端頭支撐槽鋼托架上方的防脫落措施。

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