8、用戶長期使用，更換電熱元件后，接線一定要可靠，加熱器進行試漏，防止導熱油滲漏、電線接觸不良，打火引起火災事故。
9、導熱油電加熱器導熱油不應超過較高允許溫度。一般在使用半年后每隔2～3個月，將導熱油取樣化驗一次，并注意不同油品不要混用。
10、對導熱油電加熱器在運行中發現油溫上升困難時，應立即查核管道是否暢通，閥門是否弄錯，過濾器器是否堵塞等現象，要進行
合成型導熱油
8、用戶長期使用，更換電熱元件后，接線一定要可靠，加熱器進行試漏，防止導熱油滲漏、電線接觸不良，打火引起火災事故。
9、導熱油電加熱器導熱油不應超過較高允許溫度。一般在使用半年后每隔2～3個月，將導熱油取樣化驗一次，并注意不同油品不要混用。
10、對導熱油電加熱器在運行中發現油溫上升困難時，應立即查核管道是否暢通，閥門是否弄錯，過濾器器是否堵塞等現象，要進行排除后才能使用，對過濾器要進行定期拆洗。
可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性；其次對于供熱系統而言導熱油的穩定性具有非常重要的意義，因此在選取導熱油時一定要注意其穩定性。省略了水處理系統和設備，提高了系統熱效率，減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用；在事故原因引起系統泄漏的情況下，導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統迅速結垢。
定期排查泄漏點加強現場監控。要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
防止熱載體內混入水及其他雜質。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引發事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
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