多孔磚砌體應采用“三一”砌磚法。砌體灰縫應橫平豎直，水平灰縫和豎向灰縫的厚度為8-12mm，砌體水平灰縫砂漿飽滿度應不小于80%；豎向灰縫可采用加漿填灌或頂頭打灰的方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫，劃縫深度應控制在5-12mm間。
多孔磚嚴禁砌體開鑿。實際施工管理中，常存在各工種之間不配合或配合不緊密的現象，造成事后打洞鑿槽等問題，直接影響到砌體的質量。多孔磚在該
燒結圓孔磚
多孔磚砌體應采用“三一”砌磚法。砌體灰縫應橫平豎直，水平灰縫和豎向灰縫的厚度為8-12mm，砌體水平灰縫砂漿飽滿度應不小于80%；豎向灰縫可采用加漿填灌或頂頭打灰的方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫，劃縫深度應控制在5-12mm間。
多孔磚嚴禁砌體開鑿。實際施工管理中，常存在各工種之間不配合或配合不緊密的現象，造成事后打洞鑿槽等問題，直接影響到砌體的質量。多孔磚在該類砌體墻面留置水平溝槽，則減少塊體有效承載截面過多，影響砌體強度。且在豎直荷載作用下，易造成該部位過大的偏心受力，對砌體承載極為不利，故不得在該類砌體表面留置水平溝槽。又由于多孔磚與普通實心粘土磚的尺寸差別，普通過梁不適用于多孔磚墻體。
焙燒是燒結磚制作過程中較為重要的一道工序，墻材企業的產能、制品、能耗狀況大多都彰顯在這“一把火”之中。
隧道窯預熱帶長度一般在36~65m之間，長點的預熱帶坯體升溫幅度平緩，加熱呈徐徐漸進狀態，可有效防止裂紋、炸坯的出現。哈風每條窯設置有7~13對左右，與風機、煙道一起合力為預熱體和焙燒提供燃燒氧氣，設置較多的哈風有利于火行速度和制品的完善。哈風閘形常用的有梯形和橋形兩種，梯形閘能大限度把窯溫引向前面坯垛，熱能利用率較高，焙燒火行速度快于其他閘形，但是容易引|起裂紋與炸坯。橋形閘使窯爐前面的坯體溫和升溫，避免裂紋或炸坯的出現，不過火行速度慢于梯形閘。采用梯、橋結合的閘形，可以兼顧到火行速度與制品，是多孔磚燒成操作中較為穩妥的閘形。
頁巖模數多孔磚以頁巖、尾礦為原料，采用高真空擠出成型、一次碼燒的生產工藝，焙燒溫度達到1150℃�？锥绰蔬_到35%以上，可減少墻體的自重，節約基礎工程費用·與普通燒結多孔磚相比，具有保溫，隔熱，輕質，高強和施工等特點·，是一種新型建筑節能墻體材料。
宜昌正遠新型建材有限公司是專門生產、銷售、研發燒結磚的新型建材企業，湖北省墻體材料行業協會副會長單位。公司成立于2011年8月，擁有泥質頁巖礦一座，廠房12000平方米。主要產品為頁巖標磚、多孔磚、多孔砌塊，“正遠”牌燒結磚暢1銷宜昌城區、夷陵區、枝江、興山、秭歸以及荊州地區，遠銷湖南、河南等省。
我國生產的多孔磚在使用上大致可分為兩類：一類為承重磚，多孔小孔；另一類為非承重的隔熱填充墻用磚，大孔。
根據生產材料，多孔磚可分為以下幾種常見的類型，其中燒結的有黏土多孔磚、煤矸石多孔磚、頁巖多孔磚、粉煤灰多孔磚，非燒結的有混凝土多孔磚等。
多孔磚墻身可預留孔洞和豎槽，但不允許預留水平槽，女兒墻除外，也不得臨時用機械工具鑿洞或打釘，以免破壞墻體。
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