高速路易發事故請小心應對
道路交通事故是常見的路中災難，出了交通事故，采取什么樣的方法進行自救，是每個駕駛員和乘車人都必須掌握求生方法。
一、意外
自救法：破窗脫身打滾滅火——行車途中汽車突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關閉百葉窗和點火開關后，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。
當人身已經著火
戶外急救箱應急預案
高速路易發事故請小心應對
道路交通事故是常見的路中災難，出了交通事故，采取什么樣的方法進行自救，是每個駕駛員和乘車人都必須掌握求生方法。
一、意外
自救法：破窗脫身打滾滅火——行車途中汽車突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關閉百葉窗和點火開關后，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。
當人身已經著火時，應采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上 呼吸道。離開汽車后，不要著急脫掉粘在皮膚上的衣服，的可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時，沒受傷的人員要盡 快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火，但切忌用水撲救。
二、汽車翻車
自救法：腳勾踏板隨車翻轉——當司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。如果車輛側翻在路溝、山 崖邊上的時候，應判斷車輛是否還會繼續往下翻滾。在不能判明的情況下，應維持車內秩序，讓靠近懸崖外側的人先下，從外到里依次離開。否則，車輛產生偏 離，會造成繼續往下翻滾。
三、迎面碰撞
自救法：兩腳踏直身體后傾——交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發生，當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應手臂 緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊 力度大時，駕駛員應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。
加強火場自救預防室息和事故
人們常說：“明易躲，暗箭難防”，煙霧和毒氣就象暗箭一樣無孔不入、防不勝防。
縱觀熊熊燃燒的1994年，慘重的經濟損失、高率的特大火災事故，誰都會為之。在之余，我們還應看到在每一次烈火濃煙中被吞噬的者，遇到的主要敵人是煙霧和毒氣，難以忍受的高溫和洶洶的烈火并不是真正。
常言道“不怕一萬、就怕萬一”，無論是出差住賓館，逛商店一旦發生意外，感到煙火的刺激，聽到著火的呼喊，或意識到自己可能被煙火圍困，生命安全受到威脅時，立即放棄手中的工作，爭分奪秒，設法脫險。脫險時，應盡量觀察，判明火勢情況，明確自己所處的環境的危險程度，查明疏散通道是否被煙火封堵的情況，選擇一條切實可行的逃生路線，如經常使用的門窗、走廊樓梯、太平門、出口等，利用建筑物原有的緩降器、救生袋、自救繩等自救工具。
緊急情況，還可利用布匹、繩子或床單、窗簾撕開連接起來，拴在室內牢固的物體上如床架、桌腿、上下水管道，順繩子或布條下到安全樓層或地面。在建筑物內無疏散設施，又無材料可用作救生器材的情況下，應考慮利用樓頂窗口、陽臺和落水管、避雷線等脫險，或采取干、濕毛巾捂住口鼻，將口和鼻捂嚴，決不能將毛巾從口和鼻上拿開，關閉好門窗，用棉被、毛毯等將門窗遮擋、防止煙霧竄入，有條件時，要不斷向門窗上和室內其它可燃物潑水降溫，如果處于二層樓，又等不到消防隊救援而萬不得已的情況下，應先向地面扔一些棉被、席夢思床墊等物，然后跳樓逃生。
火場自救時應注意，開啟房門前，應先摸摸門板是否發熱，如果發熱，就不能貿然開門應選擇其它出口，如果不熱或必須開門時，應緩慢開啟，并在一側利用門扇等物做掩護，防止被煙氣熏倒或被熱氣浪灼傷，迅速通過，隨手關門。通過濃煙區好低姿前進或匍訇前進。同時，由于對煙火的恐懼，感到無路可逃時，不要向狹窄的角落退避，如床下、墻角、桌子下、大衣柜里。
備用汽車油如何防火
一、儲存的容器不要使用塑料桶和玻璃瓶, 因為塑料桶會產生靜電, 而玻璃瓶易破碎。應當用金屬容器灌裝。
二、桶蓋要旋緊, 防止氣體揮發。
三、油桶要避免高溫、火源, 應當放在人們不易碰到的地方, 千萬不可放在灶間、門后、走道、床下和樓梯間, 以免發生不測。
四、存放房間如有濃重的味, 要及時查找原因, 但不可點火照明。對撒在地面上的不可用爐內或灶內的熱灰吸收,也不可用拖把使勁拖擦, 以免產生靜電起火, 引燃存放的。
五、謹防室內明火或等外來火源。
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