現代熔模鑄造方法在工業生產中實際應用 現代熔模鑄造方法在工業生產中實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸 以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代鑄造方法在古代工藝
樹脂砂鑄造加工
現代熔模鑄造方法在工業生產中實際應用
現代熔模鑄造方法在工業生產中實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸 以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。所以，航空工業的發展推動了鑄造的應用，而鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業進一步提創造了有利的條件。
我國是于上世紀五、六十年始將鑄造應用于工業生產。其后這種的鑄造工藝巨大的發展，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、、器械以及刀具等制造工業中被廣泛采用，同時也用于工藝美術品的制造。
石膏型及陶瓷型鑄造具有及低表面粗糙度值的優點
石膏型及陶瓷型鑄造
石膏型及陶瓷型鑄造具有及低表面粗糙度值的優點。利用成形獲得鑄造陶瓷型或石膏型有多種途徑：(1) 利用LOM、SLA、SLS、3DP制作的原型當母模，直接翻制成陶瓷型或石膏型，對于形狀復雜不易拔模的制件可以先轉制成硅橡膠型。這種方法的特點是成本低，且可實現小批量生產，但這種方法不適用形狀復雜、不能拔模的制件；(2) 類似于熔模鑄造的方法，用SLS、SLA、3DP或FDM制作蠟模，再熔失或燒失。
閥體下砂型及型芯的三維圖形
閥體下砂型及型芯的三維圖形
(1)選用石膏型鑄造方法。直接用選擇性激光燒結成形方法，不需模具，直接依據客戶的三維圖形，施放金屬收縮率后，輸入SLS成形機中，僅在內即可制作出與圖1形狀 相同的蠟模，然后直接用石膏灌漿，進行石膏型鑄造獲得鑄件。但石膏型精鑄工藝一般只適合澆注鋁合金鑄件，而液壓閥體所要求的材料為灰鑄鐵，其熔點比鋁合金高，因此不適宜用石膏型鑄造。且復雜石膏芯因無芯骨，強度低，易被金屬所壓斷。
(2)選用熔模鑄造方法。與石膏型鑄造法相同，也是用選擇性激光燒結成形方法直接制造蠟模。由于流道直徑小、形狀扭曲，故內部無法進行掛砂結殼，只能用陶瓷型芯來成形，而用該液壓閥內腔澆灌陶瓷型芯很困難，因形狀所限不能放置芯骨增加強度，且在閥體鑄件澆注后陶瓷型芯的潰散性差，不易清理出砂。故該法也不宜被選用。
(3)選用直接燒結覆膜砂型(芯)的方法。選擇性激光燒結覆膜砂已在生產中了 的運用，因覆膜砂的潰散性好，所以特別適用于制作復雜砂芯，因此我們 終決定選用選擇性激光燒結成形技術燒結覆膜砂，直接制造復雜液壓閥體的砂型及砂芯，然后澆注鑄件。
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