誰在玩轉數字化工廠？
早在二十世紀九十年代，制造業企業遍開始了對于數字化工廠的探索實踐，其中比較典型的代表是創建于1989年的德國西門子安倍格工廠。2000年左右，國內汽車、航空、航天領域的先驅企業，陸續開始了數字化工廠的探索，并取得了一定的進展。
目前，于2013年在成都高新區落成的西門子成都工廠，是數字化工廠解決方案應用的企業。
該工廠所使用的PLM、ME
非標自動化生產線管理
誰在玩轉數字化工廠？
早在二十世紀九十年代，制造業企業遍開始了對于數字化工廠的探索實踐，其中比較典型的代表是創建于1989年的德國西門子安倍格工廠。2000年左右，國內汽車、航空、航天領域的先驅企業，陸續開始了數字化工廠的探索，并取得了一定的進展。
目前，于2013年在成都高新區落成的西門子成都工廠，是數字化工廠解決方案應用的企業。
該工廠所使用的PLM、MES軟件，及所有工業自動化硬件皆來自于西門子，西門子稱之為數字化企業套件（Digital Enterprise Suite，DES），其解決方案，能夠全方面覆蓋產品設計、生產規劃、生產組態、生產執行以及服務的全價值鏈。
工廠網絡特點
工業場景的多樣性對工業網絡提出了多種要求，使得工廠網絡呈現出多種特點，其中比較典型的特點有：
一是網絡隔離，“專網”，尤其是生產網絡，必須保證高安全性、高穩定性和高可靠性。
二是數據不出廠，考慮到數據安全，工廠更愿意采用對數據進行本地分離，在工廠自己的云設備/服務器上存儲數據。
三是針對特定生產場景，存在超低時延、超大帶寬、穩定時延、高可靠性的要求，配合生產節拍，具體要求略有不同。
四是工廠設備多樣化，面向工業互聯網需要數據上聯，突出的問題是數據互通，大量設備采用不同的協議，因此數據協議轉化一般需要在設備側/工廠服務器/平臺等完成。
五是多數工廠具有內網和公網同時訪問的需求，如：不同地區廠區的互聯、移動辦公的場景。六是伴隨著5G商用，5G賦能工業需求日趨旺盛，工廠越來越需要固移融合，同時滿足有線連接和無線連接，數據可以協同共享,利用AI技術不斷優化工廠管控模型，提升生產效率。
數字化工廠五大核心系統集成
通過五大系統深度集成，明確定義系統業務邊界。
1、PLM：對企業知識型資產的管理，實現對產品的數據管理、項目管理、變更管理、協同管理、標準化管理、安全管理等，為制造企業提供了一個可伸縮的研發管理平臺。
●PLM與ERP集成：PLM將PBOM和工藝路線傳給ERP，ERP根據零件的標準成本、建議成本、現行成本基礎數據，結合加工中心和成本中心，自動生成CBON。
●PLM與MOM集成：PLM將MBOM、SOP傳給MOM，指導MOM生產管理。
當產品發生設計變更，會將變更數據實時同步到ERP、MOM系統。
2、ERP：將企業的三大流：物流，資金流，信息流進行全方面一體化管理。特別提一下，ERP不要過多管理制造端，只需以報工方式，保存制造端的生產結果，用于財務成本核算。
●與MOM集成：將生產基礎數據（物料、銷售訂單）傳給MOM。APS將分解后的制造工單回傳給ERP，MES將生產數量、物料消耗數量，按照一定周期回傳給ERP。
●與WMS集成：實時同步物料基礎數據、倉庫基礎數據、庫存數量。
3、WMS：通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程。
●與ERP集成：如果需要提供一整套的倉庫解決方案的話， ERP系統依然存在一些缺陷的，我們也了解到WMS系統可以彌補ERP系統的一些缺陷。因此，如果你想擁有一個強大的倉庫管理解決方案，那么可以將ERP系統與WMS系統兩者結合起來使用。
●與MOM集成：當車間MES接料時，WMS實時將物料批次信息傳給MES，綁定接料工位。當成品入庫時，MES實時將物料批次信息傳給WMS，綁定倉庫和儲位。
4、DCS：SCADA+PLC的生產現場控制系統。
生產企業數字化的應用
在生產企業中，我們可以通過數字化
