LNG氣化調(diào)壓撬使用在供氣系統(tǒng)中,可以為中小型企業(yè)用戶和大中型的共建用戶服務(wù),安裝方便,安裝時(shí)間較短,操作簡(jiǎn)單。
1、設(shè)置壓力參數(shù)的時(shí)候遵循的是從高到低原則。2、在設(shè)定好壓力后,需要檢測(cè)下它的關(guān)閉壓力,看是不是達(dá)到了請(qǐng)求的值;在這之前是不能掀開入口的閥門的,在壓力的設(shè)定符合要求之后,才能把入口的閥門掀開,否則容易因?yàn)閴毫^大發(fā)生意外。3、LNG氣化調(diào)壓撬安裝的位置比較平
LNG調(diào)壓計(jì)量撬價(jià)錢
LNG氣化調(diào)壓撬使用在供氣系統(tǒng)中,可以為中小型企業(yè)用戶和大中型的共建用戶服務(wù),安裝方便,安裝時(shí)間較短,操作簡(jiǎn)單。
1、設(shè)置壓力參數(shù)的時(shí)候遵循的是從高到低原則。2、在設(shè)定好壓力后,需要檢測(cè)下它的關(guān)閉壓力,看是不是達(dá)到了請(qǐng)求的值;在這之前是不能掀開入口的閥門的,在壓力的設(shè)定符合要求之后,才能把入口的閥門掀開,否則容易因?yàn)閴毫^大發(fā)生意外。3、LNG氣化調(diào)壓撬安裝的位置比較平穩(wěn),周圍不要亂堆放一些不必要的東西,距離墻面遠(yuǎn)一些。4、在調(diào)壓器的壓力設(shè)定完成后再開啟調(diào)壓器的入口閥門,逐步關(guān)掉旁路的各個(gè)閥門,如果調(diào)壓器采用的是另外一種開閉方式的話,兩個(gè)路都需要調(diào)試,先掀開一路,再關(guān)閉一路以備用。
在LNG氣化調(diào)壓撬系統(tǒng)調(diào)試過程是必要的,調(diào)試成功后才能正式使用,不然很容易留下隱患問題。
從分布來看,我國LNG加氣站多集中分布在華北及華東沿海地區(qū),與下游消費(fèi)區(qū)域重合。的省份依次為山東(337個(gè))、河北(255個(gè))、新疆(221個(gè))。從LNG加氣站部分來看,我國LNG加氣站集中分布在LNG消費(fèi)大省及內(nèi)蒙古、陜西、山西等LNG產(chǎn)出大省,其中以山東地區(qū)發(fā)展較為迅速。
LNG加氣站培訓(xùn)內(nèi)容1)打開槽車液相氣動(dòng)閥,緩緩打開槽車液相手動(dòng)閥。2)打開槽車增壓液相氣動(dòng)閥,手動(dòng)打開撬增壓液相氣動(dòng)閥,緩緩打開增壓液相軟管在撬端的手動(dòng)閥。3)待增壓液相、液相軟管中無氣流聲時(shí),關(guān)閉撬增壓氣相手動(dòng)閥,關(guān)閉撬增壓液相氣動(dòng)閥,關(guān)閉槽車液相手動(dòng)閥。4)關(guān)閉氣液相平衡閥。
LNG進(jìn)入加氣機(jī)后,經(jīng)過氣動(dòng)球閥、液相質(zhì)量流量計(jì)、拉斷閥、軟管、加液槍注入汽車儲(chǔ)液裝置,汽車儲(chǔ)液裝置內(nèi)汽化的氣體經(jīng)氣相質(zhì)量流量計(jì)返回站用儲(chǔ)液裝置,完成加氣工作。
LNG加氣機(jī)主要由質(zhì)量流量計(jì)、低溫截止閥、低溫球閥、低溫止回閥、低溫安全閥、電磁閥、拉斷閥、低溫軟管、壓力表、壓力傳感器、電腦控制器等零部件組成。
LNG的計(jì)量方式與汽柴油相同,一種是以體積來計(jì)量,計(jì)量單位是立方米(汽柴油計(jì)量單位是升),一種是以質(zhì)量來計(jì)量,計(jì)量單位是公斤(汽柴油計(jì)量單位是噸)。
為什么LNG加注時(shí)有時(shí)加得多有時(shí)加得少?
由于氣源產(chǎn)地不同,LNG的密度、熱值、氣化率、溫度會(huì)稍有差別,加注量略有波動(dòng),不影響加氣計(jì)量的準(zhǔn)確性。LNG加氣設(shè)備按照,定期由計(jì)量部門定期檢定,確保計(jì)量的準(zhǔn)確定。
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