SPS的料架優(yōu)缺點
SPS的料架優(yōu)缺點
SPS的優(yōu)點：
上線點減少意味著流減少，沖突減少，浪費減少。
庫存減少了，更加精益了。
節(jié)約線邊空間。
減少物流配送，節(jié)約了人員。
減少裝配員找件時間，專心裝配，提高裝配質(zhì)量。
縮短線長，提高節(jié)拍。
由于是一對一的裝配，避免了裝配出錯。
SPS的缺點：
二次搬運造成工時的損耗。
汽車工位器具廠家
SPS的料架優(yōu)缺點
SPS的料架優(yōu)缺點
SPS的優(yōu)點：
上線點減少意味著流減少，沖突減少，浪費減少。
庫存減少了，更加精益了。
節(jié)約線邊空間。
減少物流配送，節(jié)約了人員。
減少裝配員找件時間，專心裝配，提高裝配質(zhì)量。
縮短線長，提高節(jié)拍。
由于是一對一的裝配，避免了裝配出錯。
SPS的缺點：
二次搬運造成工時的損耗。
零件在二次搬運后的質(zhì)量問題。
對遺漏零件后如應(yīng)急不及時，可能造成停線。
工位器具的未來怎樣規(guī)劃
工位器具的未來怎樣規(guī)劃
我國汽車行業(yè)的發(fā)展模式基本上是以合資的形式，由于我國許多合資企業(yè)是來自于不同的，其運輸工具標準差異性較大，已經(jīng)形成了以北美、歐洲、日韓為代表的包裝器具尺寸系列，尤其以歐美的包裝器具尺寸系列已不適用我國運輸工具和對應(yīng)的標準，造成運輸裝載率下降10%以上，物流成本大幅度提高。
包裝器具的形式與運輸模式有著密切聯(lián)系，例如長途運輸對料箱尺寸、折疊高度要求很高，它是直接影響空滿箱裝載率和裝載數(shù)量的重要指標。目前汽車行業(yè)大部分使用的金屬包裝器具尺寸系列與運輸模式都存在不匹配造成空滿箱裝載率和裝載數(shù)量較低的問題。
目前汽車行業(yè)標準金屬箱主要有有板材金屬箱、框架和非框架式網(wǎng)格箱，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，有折疊開門式、非折疊開門式等。金屬料架結(jié)構(gòu)設(shè)計更加混亂同類零件設(shè)計的料架結(jié)構(gòu)、定位更是五花八門，沒有統(tǒng)一的評定標準，因此，同類料架制造成本差異非常大。
工裝輔具有哪些使用范圍
工裝輔具有哪些使用范圍
1 、對于一個制造車間的管理者而言，物料隨處可在，物流隨時發(fā)生。如何規(guī)范工裝輔具的存放，如何有序提升生產(chǎn)的效率，如何確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，如何使工裝輔具周轉(zhuǎn)更富有效率，無疑是他們需要面對和解決的一道難題。
2、面對市場競爭的激烈性，我們?nèi)绾卧谏厦鎺讉�方面改造和完善我們的車間管理？處理好上述問題癥結(jié)所在，就能在很多方面降低生產(chǎn)成本，從而提高生產(chǎn)的效率。進而使我們在市場競爭中，獲得蕞大化的效益。那么，我們就來談?wù)勎锪先绾斡行У拇娣偶肮芾怼?
3 、生產(chǎn)流程中每個工位都會分配到物料。包括原材料，生產(chǎn)工具，組裝配件等，這就產(chǎn)生了物料的分散性，非系統(tǒng)性，流動性的特點！
如果一條流水線下來，不對物料管理，一是擺放很亂，取用分散難找；二是會造成小物料的遺失，特別如螺絲、小的零部件等，還有一些小型工具等。此種情況出現(xiàn)的幾率非常多，工人每天都會重新尋找自己的工具，重新清理自己分配到的物料，日復(fù)一日，浪費的工時是顯而易見的。
汽車工位器具的定義作用
汽車工位器具屬于“工裝”的范疇 刀具 夾具 模具 工藝裝備(工裝) 產(chǎn)品制造過程中所用 的各種工具的總稱。
在工作地或倉庫中用于存放生產(chǎn)對象或工具用的各種裝置。在一般機械制造企業(yè)里，工位器具是指生產(chǎn)過程中用于盛裝或 (和)運送材料、毛坯、半或品、成品及各種零部件的輔助性用具。
汽車工位器具在生產(chǎn)中的作用：工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中，其設(shè)計的是否合理、適用，在很大的程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境以及物流的正常進行。
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