纜索護欄如何簡單維護纜索護欄如何簡單維護鋅錠應不《鋅錠》（GB470—83）中規定的1號鋅，各種立柱的鋅層重量不600g/㎡。纜索護欄大多數都是安裝在公路景，長期處于風吹日曬的環境中，不斷被侵蝕。這時候很多人都會問如何對纜索護欄進行維護，讓其護欄使用壽命更長。下面小編就主要為大家介紹對纜索護欄如何維護，希望對你的護欄有所幫助：城市纜索護欄養護要依據技
柔性纜索護欄
纜索護欄如何簡單維護
纜索護欄如何簡單維護鋅錠應不《鋅錠》（GB470—83）中規定的1號鋅，各種立柱的鋅層重量不600g/㎡。纜索護欄大多數都是安裝在公路景，長期處于風吹日曬的環境中，不斷被侵蝕。這時候很多人都會問如何對纜索護欄進行維護，讓其護欄使用壽命更長。下面小編就主要為大家介紹對纜索護欄如何維護，希望對你的護欄有所幫助：城市纜索護欄養護要依據技術規范和操作規程實施高速纜索護欄網的養護，實行化養護，做好預防性、周期性養護，保證城市纜索護欄處于良好的技術狀態。城市纜索護欄養護應當積極應用新技術、新材料、新工藝，降低養護成本，及時處治公路纜索護欄網病害，提高養護質量。道路，城市纜索護欄養護部門應當加圍擋纜索護欄強高速公路纜索護欄網巡查和公路纜索護欄網技術狀況檢測評定。發現纜索護欄網危及纜索護欄正常運行的情況時，應當及時組織修復，排除險情。而我們平時就是要看看纜索護欄的鋼繩，立柱，端柱托架是否有壞的地方，如果有及時更換。平時注意不要在纜索護欄上覆蓋其他重物防止壓斷鋼繩。
纜索護欄的質量要求
纜索護欄質量要求？
1.每條纜索都應進行直徑（纜索截面外接圓的直徑）、表面、結構、捻法和捻制質量的檢查。
2.纜索應從一端取樣，任拆其中一股進行鋼絲的抗拉強度、反復彎曲和扭轉試驗，以考核整條纜索的抗拉強度。
3，當一條纜索截成數條交貨時，可從其中一條取樣試驗。如果試驗合格，其余各條免于試驗。否則，逐條試驗。
設計纜索護欄基本要求？
設計纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時，纜索護欄沒有，纜索、錨具等既無行業標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料，對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討，結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規尺寸及布置原則在“規范”中已作詳細規定，這里不再贅述。下面僅對合寧公路纜索護欄設計的特點作一介紹。 纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段（一個端末區間）纜索松動，由于端末立柱修復困難，因此經過研究設計了接地式端末立柱，即降低了端末柱造價，又改善了端柱受力條件。合寧公路通車5年來，接地式端柱無一損壞，收到了很好效果。 國外纜索護欄分段長度一般規定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力，安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長度設為500m（日本、美國通過試驗認為，纜索在碰撞時拉力長度為500m）。這樣可大量減少中間端末立柱，工程造價也就隨之降低。 纜索的價格較高，放纜后的零頭長度一般小于200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為解決這個問題，我們設計了接索器。在實際使用中，每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費，同時還設計了防盜結構。每條纜索都應進行直徑（纜索截面外接圓的直徑）、表面、結構、捻法和捻制質量的檢查。
安裝纜索護欄接頭的時候要注意些什么問題？
如果您想要美觀又強壯，那么纜索接頭將是您的好選擇!纜索護欄用鋼絲繩的表面防腐處理，采用單絲進行熱浸鍍鋅的辦法，并符合《鍍鋅鋼絞線》（GB1200—88）中有關鍍鋅層重量為215g/㎡的規定。繩索護欄的結構是非常堅固的，用的都是高溫熱浸鋅技術，這種技術他的耐腐蝕性非常高。在它的表層還加了電泳涂層，讓其耐腐性更上一層樓。較好的耐濕熱能力，足夠長的使用期限，低成本的維護，還可以再次的使用，當然這是有前提的那就是要行噴涂。繩索護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。纜索接頭全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
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