直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實現快充。直流自帶變壓整流，輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電，因為大多是多個并聯，所以可以輸出大電流。直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。。交流充電樁電氣系統設計，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表
公共充電樁
直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實現快充。直流自帶變壓整流，輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電，因為大多是多個并聯，所以可以輸出大電流。直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。。
交流充電樁電氣系統設計，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入與刷1卡）組成。交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流充電樁僅需要2到3小時。
直流充電樁一般包括九個觸頭，除了PE接地線之外，還有DC+、DC-直流電源正負極，CC1、CC2充電確認等等。一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流充電樁僅需要2到3小時。直流充電樁工作原理。三相380V交流電經過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監控整個充電機工作時的實際充電電量。
交流電源插座必須與充電機的交流電源插頭相匹配。交流電壓應較穩定，變化不應超過220V±10﹪范圍。交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置有防雨、防曬裝置，保護充電樁不受雨水侵襲。充電樁電樁外殼門裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機來實現車輛的充電。
（作者： 來源：）
