LNG儲罐結構形式
1、LNG儲罐
LNG儲罐按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬／預應力混凝土儲罐3類。地上LNG儲罐又分為金屬子母儲罐和金屬單罐2種。金屬子母儲罐是由3只以上子罐并列組裝在一個大型母罐(即外罐)之中，子罐通常為立式圓筒形，母罐為立式平底拱蓋圓筒形。子母罐多用于燃氣液化工廠。城市LNG氣化站的儲罐通常采用立式雙層金屬
天然氣調壓箱施工
LNG儲罐結構形式
1、LNG儲罐
LNG儲罐按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬／預應力混凝土儲罐3類。地上LNG儲罐又分為金屬子母儲罐和金屬單罐2種。金屬子母儲罐是由3只以上子罐并列組裝在一個大型母罐(即外罐)之中，子罐通常為立式圓筒形，母罐為立式平底拱蓋圓筒形。子母罐多用于燃氣液化工廠。城市LNG氣化站的儲罐通常采用立式雙層金屬單罐，其內部結構類似于直立的暖瓶，內罐支撐于外罐上，內外罐之間是真空粉末絕熱層。在競爭日益激烈的市場環境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經濟性，使其在公路物流、城市建設車等領域的應用也得到了迅猛的發展。儲罐容積有50 m3。和100 m3。，多采用100 m3儲罐。
對于100 m3。立式儲罐，其內罐內徑為3 000mm，外罐內徑為3 200 mm，罐體加支座總高度為17 100 mm，儲罐幾何容積為105．28 m3。
LNG系統工藝流程：
LNG槽車裝運LNG在氣化站內利用卸車增壓器將槽車內LNG輸送至站內LNG儲罐內儲存，用氣時經氣化器氣化（溫度過低時通過水浴式電加熱器復熱）之后進行調壓加臭計量，終進入城區中壓管網，供城區用戶使用。
本氣化調壓加臭撬由空溫式氣化器和調壓控制部分及加臭計量部分組成。空溫式氣化器將液態LNG氣化為氣態，通過調壓組將壓力調成0.4MPa左右輸出到城市燃氣管網或工業燃氣管網
公司承攬:LNG,L-CNG,CNG加氣站、工業氣化站、調壓門站，儲備調峰站的設計與建設；煤改氣項目：燃煤鍋爐改造；氣化調壓一體橇及標準氣化站建設；高真空多層絕熱輸液管；站區內，外管道PlR保溫；二級站是儲罐大于60立方米小于120立方米，一級站通常就是3個60立方米的儲罐。燃氣壁掛爐；鍋爐減壓閥，過濾器，汽化器，燃氣報警器，復熱器，切斷閥，安全閥，電磁閥，調壓箱，調壓柜，調壓撬，小區樓棟調壓箱，點供設備各種燃氣和工業氣體用的設備配件；銷售低溫儲罐；
調壓箱由閥門、壓力表、過濾器、調壓器、流量表及安全附件等連同燃氣管道組裝而成，整體結構緊湊合理，占地面積小，安裝簡單，使用方便，依據現場要求，過濾、調壓、計量每一階段結構型式可為：單路(1+0)、單路加手動旁路（1+1）、雙路一用一備加手動旁路（2+1）、多路并聯等。DMC牌燃氣調壓箱均配置進出口配對法蘭，調壓柜進出口可選配絕緣接頭或絕緣法蘭。公司秉承“尊重、團結、誠信、”做事原則，期待新老客戶的到來。
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