為什么要索取出品單，因為二手挖掘機的小時數是可以調的，那么我們就無從知道這臺機子究竟用了多久，只能從年份上來判斷；另外，這臺機子在國外是否出過事故，哪些地方是大修過的，這些都得從出品單上獲知。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個雜物，就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統中。在設備使用時需要定人和定崗位，如果因為工作原因需要交接班，也需要做好設備的各
小松130挖掘機
為什么要索取出品單，因為二手挖掘機的小時數是可以調的，那么我們就無從知道這臺機子究竟用了多久，只能從年份上來判斷；另外，這臺機子在國外是否出過事故，哪些地方是大修過的，這些都得從出品單上獲知。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個雜物，就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統中。在設備使用時需要定人和定崗位，如果因為工作原因需要交接班，也需要做好設備的各項情況的交接，確保挖掘機的安全操作。
現在很多用戶購買二手挖掘機，也屬于投入比較大的一種固定資產，希望可以利用挖掘機來獲得更多的經濟利益。施工者有時用他們來打樁、或者用他們來鋪設管道。因此需要注意鏟斗的情況，確保在打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。駕駛室是一部車中人的活動頻繁的房間，沒有經過過多磨損的駕駛室會很工整，這也就說明這部車是沒有受過累的。
發動機預熱啟動后，傾斜機器使之僅靠一側的履帶站立，依次輪換兩側的履帶進行站立。注意在30s或60s內可以完成多少次這樣的動作，然后同其 他的履帶進行對比。發動機是否漏油也是咱們需要重點關注的，可能漏油的情況比較少，一般可能會出現滲油，比較容易出現的部位是缸蓋邊緣、油泵周圍還有油底殼，一般出現滲油的地方都能看出來油泥比較重。打開水箱蓋是為了判斷水箱里面加的是防凍液還是水，一般水溫正常的車里面加的都是防凍液，挖掘機工作過程中防凍液的消耗量并不大。
當用戶開動機器移動鏟斗、斗桿和后臂時，可能會看到銷軸或者油缸的移動，但是斗桿和鏟斗卻不 動，這是因為銷軸和襯套部分出現了松動所導致的。用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上，來看看有沒有錯位或扭曲。要特別注意多余的鋼板修復，機器上如果有太多的補丁時可能意味著這臺設備已經用了很長時間了。觀察各個油缸有沒有磕碰的痕跡，如果出現磕碰，證明機器曾經受過嚴重的損傷，油缸會不停地漏油，即使換上新的油封也會在短時間內繼續漏油，所以在購買二手機器的時候，檢查油缸也是很重要的。
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