氫系統管路安裝位置及走向要避開熱源及可能產生電弧的地方,至少應有200mm的距離。尤其管路接頭這種潛在漏點不能位于密閉的空間內。高壓管路及部件位于可能產生靜電的地方要可靠接地或有其他控制氫泄漏量及濃度的措施,即便在產生靜電的地方,也不會發生安全問題;
儲氫容器和管路一般不應安裝在乘客艙、行李艙或其他通風不良的地方;如果不可避免要安裝在行李艙或其他通風不良的
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氫系統管路安裝位置及走向要避開熱源及可能產生電弧的地方,至少應有200mm的距離。尤其管路接頭這種潛在漏點不能位于密閉的空間內。高壓管路及部件位于可能產生靜電的地方要可靠接地或有其他控制氫泄漏量及濃度的措施,即便在產生靜電的地方,也不會發生安全問題;
儲氫容器和管路一般不應安裝在乘客艙、行李艙或其他通風不良的地方;如果不可避免要安裝在行李艙或其他通風不良的地方,應設計通風管路或其他措施,將可能泄漏的氫氣及時排除;
儲氫瓶關鍵零件瓶閥
瓶閥:一般集成(TPRD)、手動截止閥、電磁閥、過流閥、壓力傳感器、溫度傳感器等功能部件。
熱熔栓(TPRD):設置在高壓氫瓶內,可防止周邊著火導致氫瓶發生危險。一旦溫度傳感器檢測到儲氫瓶周邊溫度過高,則氫瓶內的熱熔栓將熔化,使氫氣低流速釋放,如果周邊有火源,只出現氫氣緩慢燃燒而避免危險發生。
磁閥:氣瓶電磁閥為12V直流電源驅動,無電源時處于常閉狀態,主要起開關氣瓶的作用,與氫氣泄漏報警系統聯動。當系統正常通電工作時,電池閥處于開啟狀態,一旦泄漏氫氣濃度達到保護值則自動關閉,從而達到切斷氫源的目的。
手動截止閥:通常處于常開狀態,當氣瓶電磁閥失效時可以手動切斷氫源。電磁閥和手動截止閥聯合作用,可有效地避免了氫氣泄漏。氣瓶安全閥:當儲氫瓶氫氣壓力超過設定值后能自動泄壓。例如在瓶體溫度由于某種原因突然升高造成瓶內氣體壓力升高,當壓力超過安全閥設定值時,安全閥自動泄壓,保證氣瓶在安全的工作壓力范圍之內。
壓力傳感器:用于判斷氣瓶中剩余氫氣量,保證車輛的正常行駛。當壓力某值時可以提示駕駛員加注氫氣。
溫度傳感器:通過氣體溫度的變化判斷外界是否有異常情況發生。如果氣體溫度突然急劇上升時,若非溫度傳感器故障,則在氣瓶周圍可能有火警發生,可通過氫系統控制器立即報警。
燃料加注
1,標注大加注壓力
2,加注口有防塵、防液體及污染物等進入的防塵蓋
3,在加注時,燃料系統具有切斷燃料供給的功能,即需要設置截止閥,在加注或停機時切斷燃料供給
4,加注口能夠承受來自任意方向的670N的載荷,不應影響到燃料系統氣密性
5,加注口應有消除汽車靜電的措施
6,不應位于乘客艙、行李艙和通風不良的地方
7,加氫口距暴露的電氣端子、電氣開關和點火源至少應有200mm的距離
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