橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品，規格型號全部按照交通部，鐵道部的標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。
GQF-FM60伸縮縫是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成擔數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.產品代號及表示方法:代號表示方法與人民共和國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60NR、GQF-F80CR橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號.型式代號：-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:C、Z、F、L、表示異型鋼材的形狀；數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm；NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼丁橡膠。組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼GQF-CD80橋梁伸縮縫裝置炙手可熱 。GQF-CD80橋梁伸縮縫裝置
GQF-FM60伸縮縫的特點
1.鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低。伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優點是模數式大位移伸縮縫是無法代替。
4.汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲
cd-60型橋梁伸縮縫是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
對于c、f、e、z、l型橋梁伸縮縫型鋼都是公路橋梁的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。13785855258 付
cd-60型橋梁伸縮縫設計要點
整體設計合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。因此。要采取預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎直變位的構造，也容易產生缺陷，引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構造上要給予重視。
cd-60型橋梁伸縮縫由公路規劃設計院研制，它吸收消化了所引進的歐洲技術橋梁伸縮縫生產技術，適用于我國現行行業標準所規定重載高密度交通的各類橋梁。以上三種伸縮裝置是由熱軋f型鋼、c型鋼、橡膠密封帶和錨固系統組成。有關詳細資料請向生產廠家索取。
cd-60型伸縮縫特點：
1、此種伸縮裝置具有標準位移量：水平為0-60（mm）,垂直為±10mm，伸縮靈活。
2、 其它特點同fd-80型。
fm-80,fd-80型橋梁伸縮縫特點：
1、本伸縮裝置標準位移量：水平為0-80（mm）,垂直為±15mm，伸縮靈活。
2、采用淺預錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。（fm-80 fd-80型厚度為200mm）。
3、f型鋼型腔尺寸穩定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。
4、使用壽命長，在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。
5、 造價低，安裝方便。
