簸箕船船體部位
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旅游裝備休閑簸箕船
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船體由甲板、側板、底板、龍骨、旁龍骨、龍筋、肋骨、船首柱、船尾柱等構件組成。
龍骨 龍骨是在船體的基底連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，制作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節子的長方形截面松木條制作。
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條制作。
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簸箕船
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他們在與天斗、與洪水猛獸斗的長期斗爭中增長了才干，增添了智慧。自然現象使他們受到了各種有益的啟發。“古觀落葉以為舟”，就反映了我們祖先早期對一些物體能浮在水面上的認識。也許正是因為這種自然現象，才引起人們航行的念頭。
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利用這一點還可以運用氣墊船作為掃雷平臺, 搭載掃雷具掃雷。緊急停船時可將發動機從進擋改為倒擋，向后的動力與前沖的慣性相抵消，使船體迅速停下來。當氣墊船作為破障分隊的輸送平臺和工作平臺時, 由于其航速高可以節省不少航程時間, 還可以利用其越障的特點, 將破障分隊在障礙區自由輸送, 從而可采取靈活多樣的分段破障方法, 加快破礙作業進程,提高破障效率。
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