壓路機配件制動閥的制動壓力異常的原因是什么
1、壓路機的空壓機漏油，或由于油缸、活塞環磨損過大，進排氣閥卡住等原因，造成空壓機工作效率下降，供氣不足，不能達到規定氣壓。
2、壓路機配件制動閥的壓力調整不當，空氣工作壓力上不去，正常工作壓力是0.6-0.8Mpa。這主要有二種情況，一種情況是調壓閥(包括帶調壓閥的干燥器)壓力設置過高或過低，這可以通過旋轉調壓閥上的調節
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壓路機配件制動閥的制動壓力異常的原因是什么
1、壓路機的空壓機漏油，或由于油缸、活塞環磨損過大，進排氣閥卡住等原因，造成空壓機工作效率下降，供氣不足，不能達到規定氣壓。
2、壓路機配件制動閥的壓力調整不當，空氣工作壓力上不去，正常工作壓力是0.6-0.8Mpa。這主要有二種情況，一種情況是調壓閥(包括帶調壓閥的干燥器)壓力設置過高或過低，這可以通過旋轉調壓閥上的調節螺栓進行調節。另一種情況是，安全閥壓力設置過高或過低，安全閥在儲氣筒上，作用是當儲氣筒壓力過高時，進行排放，保護儲氣筒。調節的方法也是旋轉安全閥上的調節螺栓。調節好后一定要看壓力表上的壓力是否正常，切記!
3、腳制動閥踏板調整不當,使腳制動踏板到底時,制動閥的氣門未能完全打開,產生空氣節流,使空氣通過制動閥后壓力降低。遇到這種情況，比較難處理，首先觀察踏板踏到zui大時是否觸到駕駛樓底部。如果觸到，則表明問題在踏板機構的仰角不足，制動閥沒有問題。如果沒有觸到，則要更換壓路機制動閥。
4、當雙鋼輪壓路機制動閥關閉時,閥芯與閥體之間的密封不嚴或為臟物堵塞,使部分壓縮空氣外泄,可以聽到外泄時“絲絲”的漏氣聲。引起這種情況的原因是管路臟、雜物多。一般情況下，連踩幾下制動踏板，讓壓縮空氣將雜物沖走。如果不行，則要對制動閥進行維修。但是切記!在制動閥重裝之前，一定要先將管路排干凈，否則，同樣的情況還會多次出現。其次，要對空壓機進行維修。
小型壓路機常見問題的原因與排除方法
1、壓路機方向盤轉向沉重
轉向液壓油溫度太低，應當等液壓油溫度升高后再開始工作。轉向泵供油不足，應檢查油泵是否磨損或損壞，嚴重時更換油泵總成。轉向油路中進入空氣，造成轉向油缸時動時不動，應排除小型壓路機系統中的空氣，并檢查轉向泵吸油管是否松動漏氣。轉向系統壓力低，應按規定調整滋流閥的壓力，或清洗溢流閥，更換彈簧或密封圈。
全液壓轉向器轉向壓力過低，應根據其不同型號予以檢修：對于BZZ3型全液壓轉向器，可能是轉向器計量馬達部分螺栓擰得過緊，應將螺栓放松;對于BZZI型全液壓轉向器，可能是轉向器內鋼球單向閥失效，應清洗出臟物，使鋼球與閥體密封帶接觸良好。
2、壓路機不能起步
使用一段時間的壓路機，往往會出現掛上檔，踩大油門，機械卻走不動的現象。變速操縱閥的切斷閥閥桿不能回原位，切斷閥是由氣路控制的，閥桿不能回原位，應檢查氣孔是否堵塞，并予以疏通。也可能是因為閥桿變形卡死，應予以校正或更換，變速操縱桿系調整不當，致使掛不上檔。應檢查小型壓路機各桿件是否存在空行程，各連接銷是否松曠，并予以排除。變速操縱閥的調壓閥彈簧折斷，應更換新彈簧，各檔變速壓力均太低。
3、壓路機液壓泵不泵油
中型壓路機油泵聯軸器松動或損壞，松動可重新擰緊，損壞應檢查液壓泵軸是否也受到損害。液壓泵軸的連接鍵脫落或損壞，脫落可在泵內找出并裝上，損壞應檢查鍵槽是否也損壞。吸油濾網堵塞，應清除堵塞物，必要時更換濾網。小型壓路機液壓泵齒輪損壞，應成對更換。油封損壞，嚴重泄漏，應更換新油封。
小型壓路機的正確維護保養
在選擇存放的自然環境，在挑選自然環境的時候，要盡量選擇干燥的庫房，保持干燥是防銹損的重要關鍵舉措，若遇到下雨天，要及時立即采取蓋住，并用適當度的方法確保障地面干燥。
保管存放地方的防火處理，準備充足夠的滅火設備，遠離杜絕火源。
在小型壓路機的運輸送過程中，要注意運輸送狀態的選擇，遠距離運輸的時候，盡量應用拖車、平板拖車輔助輸送，在起吊和運輸送的時候，要確保安全鎖卡緊裝置的正確重新安裝，杜絕機身框架結構的晃動，避免意外事故脫落的出現。
小型壓路機的維護措施集中在清潔洗、潤滑化、防腐銹方面。壓路機的清潔是延長其工作中時長，去除運行隱患的重要關鍵工作中。長期應用必然會帶來各種各樣污染，這些空氣污染物的存在會減少其工作中壽命。
中型壓路機清潔洗工作中需要必須注意的幾點是嚴格按照章程執行章程實際操作，做搞好機油濾清器芯、空氣濾清器芯、柴油濾清器的清潔。另外，做搞好電氣一部分的清潔洗。按照規程實際操作，就會將損耗降到至非常低。小型壓路機的潤滑是保障化是確保其高效運行的重要關鍵手段。在潤滑化的時候，主要對發動機、傳動一部分添加適量的潤滑油脂。這兩個點是確保障效率的重點。防腐是保障確保機器設備長久期運行的必要相應措施。防腐工作中主要是涂抹植物油脂或油漆。非金屬制工藝品采取相應的防腐措施，要加以保護。
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