獨輪車的種類
Trials/Flat/street 極限獨輪車：攀爬/街式/平地花式這3個統稱為極限類型，車子是20英寸，分為平肩和斜肩，用寬度2.5-2.6的攀爬胎，大多用135-140mm的曲柄，攀爬類型為了更抓腳會使用金屬腳踏，平花和街式大多使用尼龍腳踏，鞍座較薄以便用手抓住。
攀爬：跳高跳遠跳障礙，膽量、爆發力、穩定性一個都不能少。獨
36寸獨輪車培訓
獨輪車的種類
Trials/Flat/street 極限獨輪車：攀爬/街式/平地花式這3個統稱為極限類型，車子是20英寸，分為平肩和斜肩，用寬度2.5-2.6的攀爬胎，大多用135-140mm的曲柄，攀爬類型為了更抓腳會使用金屬腳踏，平花和街式大多使用尼龍腳踏，鞍座較薄以便用手抓住。
攀爬：跳高跳遠跳障礙，膽量、爆發力、穩定性一個都不能少。獨輪車的缺點比自行車難學一點點，有點像死飛，用腳控制車速（有剎車的可以用剎車來輔助），它沒有齒比，所以是1：1的（變速獨輪車除外），感覺像一步一個腳印，上坡的的時候就像是走路，不想像自行車一樣可以變速（變速獨輪車除外）。
街式：顧名思義就是在街上乃至任意地點都能玩，結合攀爬和平花，做出高難度動作，有代表性的動作是grinding滑桿，街式是一個比較綜合的類型。
平地花式：簡稱平花，沒有障礙，一輛車，一個人，在平地玩各種高難度技巧。
獨輪車運動
獨輪車（Unicycling）是一項具有多種形式的娛樂運動項目，傳統項目包括自由式（Freestyle）、騎游（Touring）、競速（Racing）、游y行（Riding in parades）等，團體項目則有獨輪車曲棍球和籃球賽等。現代流行的極限獨輪車則包括山地（Mountain）、街式（Street）和障礙等項目（Trials ）。據記載早的獨輪車比賽是在1971年10月2日在美國紐約舉行的獨輪車邀請賽（Unicycle Invitational），30多年來獨輪車運動已經發展出多種項目和賽事，美國、英國、德國、澳大利亞、瑞士、日本、韓國等都設有獨輪車機構。koxx-one致力于極限獨輪車，尤其專注攀爬獨輪車，在世界獨輪車界眾所周知，它的車都經過世界各地y好或冠y軍y車手測試。
俠客騎射俱樂部成立于2012年，俱樂部地處鐘祥市郢中校場路體育中心，是一家集休閑、娛樂于一體的休閑俱樂部。俠客騎射俱樂部現推出獨輪車的培訓與銷售。
獨輪車有重量限制嗎？
不能說獨輪車在使用過程中不會損壞，我們只能提供使用建議。如果你體重在75kg以下而且是一個初學者，那么Hoppley系列和Club系列的獨輪車是完全可以滿足你的。如果你的體重在75kg以上，我們建議使用訓練型的獨輪車，因為它有更大的鞍座和強度更高的花鼓。如果你想使用獨輪車進行跨越和跳躍，你應該考慮使用花鍵花鼓和曲柄的獨輪車(小孩除外)，因為它們更結實和設計上更合適。剎車：也稱為制動系統，使運行中的獨輪車作出停止或減低速度的動作，分為夾剎、碟剎等。
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