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風機噪聲處理
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為了更好表征風機的噪聲性能,出現了比級這個概念。比A聲級是指通風機在單位流量(1米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所產生的A聲級。。同一風機在不同工況下的比A聲級是不同的。在點上,比A聲級取量低值。不同系列的風機在額定工況下的比A聲級表征了該系列風機噪聲級的高低和產量的優劣。所以國內外多采用比A聲級作為風機噪聲的限值指標。國內現已有許多噪聲控制設備廠,可提供各類風機的消聲噪器、消聲隔聲箱及減震器。同一系列不同型號的風機,其比A聲級大體相近。風機加工精度愈高,氣動性能愈好,比A聲級愈低。
隔聲罩內吸聲體
制作隔聲罩(屏)體,因為其外表對比平坦潤滑,罩內聲波來回反射,會發作劇烈的聲能疊加,即呈現劇烈“共振(混響)”景象,那么動態的分貝數(聲強)不是下降,反而會行進很多,大大下降了隔聲罩的隔聲功用。這時,有必要在隔聲罩體內加裝摩擦系數較大的阻尼及多孔吸聲資料,吸聲系數高的多孔吸聲資料,以改進罩體的吸聲功用。多孔吸聲資料之所以能把入射在其上的聲能吸收掉,是因為吸聲資料的多孔性。當聲波入射到這種資料外表時,可沿著對外翻開的微孔射入,進入空位,并衍射到內部的微孔內,致使空位中的空氣和資料纖細纖維的振蕩。因為空氣分子之間的黏滯阻力,使恰當一有些能量轉化為熱能。比A聲級是指通風機在單位流量(1米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所產生的A聲級。分外是低頻的吸收,首要依托資料細纖維的振蕩來結束。
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空氣與孔壁以及資料纖維(顆粒)間的熱交換也會耗費有些聲能,從而使反射出去的聲能大大減少。這便是多孔吸聲資料能夠吸聲的原理。由以上吸聲的機理可知,只要那種細孔對外翻開,而且數量豐富,內部孔與孔之間互相連通的多孔資料才可能使聲波入射到資料內部,很多耗費入射的聲能,起到超卓的吸聲作用。所以,在選用吸聲資料時,要留神資料的多孔性,外表賦有細孔,孔與孔之間要互相連通,并可使聲能深化到資料內層。可在風機進風口處位于風機蝸殼內部的外圍處設計制作即增設整流圈及擋板,就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流,從而降低離心風機所產生的空氣動力噪聲。這么,聲波才能夠順暢地透入并被吸收。
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