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（1）紫外線阻隔
然后是紫外線阻隔。現在很多10萬級以上的車子，前擋本來就能隔絕80%以上的紫外線，所以貼膜紫外線隔絕率在85%以上，不然還不如不貼。
（2）隔熱性
接著隔熱性。車玻璃對太陽能的隔絕率20%左右，所以貼膜的隔熱性非常重要，不然大夏天空調怎么吹還是熱的，很多朋友也是因為這個才去貼的嘛。一般前擋貼膜總的太陽能隔絕率大于40%，就算是比較合格了。
汽車貼膜的時候需要注意哪些事項？
安裝的時候，你就邊上看著，有人盯著師傅也不容易偷懶，對吧？同時還可以看看師傅貼膜的操作細節，比如說：師傅把車膜刮平的時候，有沒有在上面墊一塊塑料紙，做個保護？如果有些邊角地方，水板刮不平，有經驗的師傅，他是用熱風槍把鐵質的刮水刀吹吹熱，然后再把邊緣整平來的。8、貼膜后要怎樣驗收？那么貼好就驗收，一般無論哪里都是不能出現明顯的氣泡的，這個是基本的基本。我們手機貼膜都不能容忍，對不對？折痕的話，只允許在前后擋邊緣5cm的范圍內存在，數量不能超過2個，長度不能超過2mm。說得太細有可能記不住，我建議你在師傅貼膜的時候多看看，每個角度觀察一下。看到折痕、氣泡就：“「誒」師傅，你幫我弄一下。”直接就是防患未然好吧。
很多人覺得汽車貼膜的顏色越是深沉那么防紫外線的效果會更好，但實際上無論是什么顏色的貼膜，都不能夠有效的防止紫外線，只有在很多好的貼膜增加了特殊材料之后，才能夠抵擋紫外線的侵襲，這和貼膜的顏色和深淺沒有必然的關系，主要還是和材質有關聯，當然，加入這種材料的之后也是很貴的，同樣跟市面上2、3千或者4S店送的沒得比。
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