冷藏車的恰當(dāng)操作
程力車股權(quán)公司主打產(chǎn)品有環(huán)衛(wèi)灑水車、貨車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、化工車、石油運(yùn)送槽罐車及儲存罐（高壓容器）、吸污車、清洗吸污車、隨車起重運(yùn)輸車、升降車、箱式貨車、自卸車、大貨車、清障車、救火車、攪拌車、商品混凝土車、教練車、防爆器材運(yùn)輸車輛、卡車等九大系列產(chǎn)品300個車系
只能恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用和操作好冷藏車，才可以保證貨品的完好無損運(yùn)送和儲存
箱式冷藏車生產(chǎn)廠家
冷藏車的恰當(dāng)操作
程力車股權(quán)公司主打產(chǎn)品有環(huán)衛(wèi)灑水車、貨車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、化工車、石油運(yùn)送槽罐車及儲存罐（高壓容器）、吸污車、清洗吸污車、隨車起重運(yùn)輸車、升降車、箱式貨車、自卸車、大貨車、清障車、救火車、攪拌車、商品混凝土車、教練車、防爆器材運(yùn)輸車輛、卡車等九大系列產(chǎn)品300個車系
只能恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用和操作好冷藏車，才可以保證貨品的完好無損運(yùn)送和儲存。由于冷藏車是用以對溫度比較敏感的商品所應(yīng)用的，因此溫度的保證是冷藏車的重要。假如應(yīng)用或操作不善，都是造成貨品不可以在完好無損的情況下儲存或運(yùn)送。
什么是雙溫冷藏車？
一、單溫冷藏車是指具有降溫制冷功能的冷藏車，單獨(dú)的進(jìn)行冷藏或保鮮。目前，我們在市面上經(jīng)常見到的冷藏車，大多都是這類型冷藏車。
二、雙溫冷藏車就是同時具體兩種溫度的冷藏車，雙溫冷藏車有兩種：
一種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部隔倉，前冷凍后保鮮。是
二種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部同時具有加溫和制冷功能。可根據(jù)不同的貨物來選擇加溫或制冷。加溫目前有電輔加熱系統(tǒng)及冷媒加熱系統(tǒng)，一般的加熱系統(tǒng)理論值為+25度。受環(huán)境溫度影響，如果環(huán)境溫度在-25度，那么加溫系統(tǒng)就可能有影響了。雙溫冷藏車常用于天氣寒冷的東北地區(qū)，因為這些地區(qū)冬季溫度可能在零下幾十度，常溫?zé)o法達(dá)到貨物所運(yùn)輸?shù)臏囟龋虼诵枰友b制熱系統(tǒng)的雙溫冷藏車。還有某些電子產(chǎn)品要求在一個恒定的溫度運(yùn)輸，也會用到這種雙溫冷藏車。
程力冷藏車廠家的制冷方式有哪些？
程力汽車主導(dǎo)產(chǎn)品有灑水車、油罐車、垃圾車、化工車、石油液化氣運(yùn)輸槽車及儲罐（壓力容器）、吸糞車、吸污車、隨車吊、高空作業(yè)車、廂式貨車、自卸車、半掛車、清障車、消防車、水泥攪拌車、散裝水泥車、教練車、防爆器材運(yùn)輸車、牽引車等九大系列300個車型，220多個品種上公告目錄，年生產(chǎn)能力達(dá)100000多臺套。
干冰制冷：
在一個大氣壓力下，干冰(固態(tài)CO2)的升華溫度低(-78.9℃)，升華吸熱量大(573.5kJ/kg)，故將它作為車廂冷源，不僅可以獲得較低溫度(一般-20℃)，而且可獲得較大的制冷量。因此該制冷方式適于冷凍食品的運(yùn)輸。
干冰制冷裝置簡單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產(chǎn)生的COZ氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結(jié)霜；CO2氣體過多則將導(dǎo)致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死；廂內(nèi)溫度難調(diào)；干冰成本較高，且消耗量較大，故實際應(yīng)用較少。
冷板制冷：
冷板裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8-15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏車的中、短途運(yùn)輸，近幾年來，隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快，已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷方式。
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