冷藏車的運(yùn)輸方式選擇
某一個(gè)具體的冷藏車運(yùn)輸項(xiàng)目中,究竟采用哪一種運(yùn)輸方式?具體來說,要考慮運(yùn)輸物品的種類,第二要考慮運(yùn)輸量,第三要考慮運(yùn)輸距離,第四要考慮運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸物品種類方面,物品的形狀,單件重量容積、危險(xiǎn)性、變質(zhì)性等都成為選擇運(yùn)輸方式的制約因素。比如冷凍肉、冷凍禽類,既可采用冷藏汽車運(yùn)輸,也可采用鐵路冷藏運(yùn)輸,但液體奶一般只能采用冷藏汽車
7噸活魚冷藏車價(jià)格
冷藏車的運(yùn)輸方式選擇
某一個(gè)具體的冷藏車運(yùn)輸項(xiàng)目中,究竟采用哪一種運(yùn)輸方式?具體來說,要考慮運(yùn)輸物品的種類,第二要考慮運(yùn)輸量,第三要考慮運(yùn)輸距離,第四要考慮運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸物品種類方面,物品的形狀,單件重量容積、危險(xiǎn)性、變質(zhì)性等都成為選擇運(yùn)輸方式的制約因素。比如冷凍肉、冷凍禽類,既可采用冷藏汽車運(yùn)輸,也可采用鐵路冷藏運(yùn)輸,但液體奶一般只能采用冷藏汽車運(yùn)輸,水產(chǎn)品多采用冷藏船運(yùn)輸。
運(yùn)輸量方面,一次運(yùn)輸?shù)呐坎煌x擇的運(yùn)輸方式也不同,一般來說,原材料等大批量的貨物運(yùn)輸適合鐵路運(yùn)輸或水運(yùn)。如南方某低溫食品生產(chǎn)企業(yè),在四川采購了大量的豬肉,就采用了鐵路冷藏運(yùn)輸方式。
貨物運(yùn)輸距離的長短直接影響到運(yùn)輸方式的選擇,一般來說,中短距離的運(yùn)輸比較適合于公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸時(shí)間長短與交貨時(shí)間有關(guān),應(yīng)該根據(jù)交貨期來選擇適合的運(yùn)輸方式。總體來說,國際之間的冷藏貨物大多采用冷藏集裝箱或航空冷藏運(yùn)輸。
冷藏車廂體保養(yǎng)知識(shí)
程力汽車主導(dǎo)產(chǎn)品有灑水車、油罐車、垃圾車、化工車、石油液化氣運(yùn)輸槽車及儲(chǔ)罐(壓力容器)、吸糞車、吸污車、隨車吊、高空作業(yè)車、廂式貨車、自卸車、半掛車、清障車、消防車、水泥攪拌車、散裝水泥車、教練車、防爆器材運(yùn)輸車、牽引車等九大系列300個(gè)車型,220多個(gè)品種上公告目錄,年生產(chǎn)能力達(dá)100000多臺(tái)套。
冷藏車一般是用來運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、藥品(運(yùn)輸車)等的車車輛,具有制冷、保溫的功能。從溫度控制上來看,冷藏車是指裝有制冷機(jī)組,溫度可達(dá)零下10-18℃,不僅可以保持貨物本身溫度,還能繼續(xù)冷凍貨物。而保溫車的溫度一般只能維持在零下3-4度,僅僅只能保持貨物自身的溫度,并且運(yùn)輸路程越遠(yuǎn)存在的溫差越大。
關(guān)于使用冷藏車注意事項(xiàng):裝載蔬菜水果時(shí)應(yīng)特別注意 蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,如果冷氣的循環(huán)不好,車廂部分的溫度便會(huì)上升,從而影響貨物。此外,距離冷氣出口較近的上部貨物會(huì)因冷氣而造成,因此,請(qǐng)事先蓋上蓋罩布等予以保護(hù)。
冷藏車底盤:國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。
冷藏車廂體的保養(yǎng),大家從上面都能知道,冷藏車廂體是有聚氨酯發(fā)泡內(nèi)外玻璃鋼面板組成的,隔熱效果好,不過在使用的過程中需要避免尖銳物品直接對(duì)廂體碰撞,在卸貨之后,需要將廂體內(nèi)部清潔工作做好,以免廂體內(nèi)部細(xì)菌滋生,或者是腐蝕一些重要金屬部件,如上面提到的金屬熱橋、板塊和板塊鏈等。
冷藏車還在磨合期期間該注意什么
冷藏車蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多,導(dǎo)致廂體溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于廂體蒸發(fā)器的表面溫度大多0℃,而廂體濕度相對(duì)較高,空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜,甚至結(jié)冰,影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。有兩種除霜方法,具體如下:
一、忌發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
冷藏車在磨合期間,行駛速度不要超過該檔位的時(shí)速的百分之六十,有一點(diǎn)需要注意這個(gè)速度并不是,轉(zhuǎn)速更重要。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的磨合主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的磨平、磨順的過程,過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本身就不是很平的輪軸表面受損,所以應(yīng)該注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,一般來說只要轉(zhuǎn)速不超就沒關(guān)系。
二、忌重負(fù)荷、長時(shí)間行駛