挖掘機動力系統的構成及功能
進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機、排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管、冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱、油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關、燃油系統。
進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機。
回油系
日立360二手挖掘機
挖掘機動力系統的構成及功能
進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機、排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管、冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱、油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關、燃油系統。
進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機。
回油系：柴油機→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進行部份冷卻）。
如想了解更多挖掘機相關信息，歡迎致電遠航礦山進行咨詢。
拉鏟挖掘機相關介紹
拉鏟挖土機的挖土特點是：“后退向下，自重切土”。其挖土半徑和挖土深度較大，能開挖停機面以下的一到二級土，工作時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠。但不如反鏟靈活準確，宜用于開挖大而深的基坑或水下挖土。
拉鏟在裝車時顯得不夠靈活，準確性也不夠，效率相對較低。這限制了其應用，目前建筑用拉鏟主要用來進行水下開挖。
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挖掘機操作基本技巧---操控
控制操縱手柄的行程，就是我們常說的駕駛手感，是挖掘機駕駛工作中必須掌握的基礎的技能。工作時切忌直接將手柄行程至為大，這樣挖掘機動作會突然加速，會造成挖掘機的劇烈搖晃。這也是很多新手經常遇到的一個問題。操作時應該先由操縱手柄的小行程過度到大行程，中間應該有一個小的緩沖，這樣挖機工作時動作才會順暢、平穩。如想了解更多二手挖掘機相關信息，歡迎致電遠航礦山進行咨詢。
挖掘機簡史
首臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史。期間經歷了由蒸汽驅動到電力驅動和內燃機驅動的回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機。 20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。如想了解更多二手挖掘機相關信息，歡迎致電遠航礦山進行咨詢。
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