告訴車友們貨車開久了的密秘。美孚1405導軌油
卡友們知道為什么貨車開久了，發動機或變速箱總會出現黑油嗎？
老朋友經常發現，許多已經使用了幾年的卡車在停車后，發動機或變速箱下面總是有小塊黑油。大部分黑油從發動機的前后曲軸油封和排氣管滴落。那么為什么發動機會滴油呢？
1、曲軸和機體漏油
在許多車輛中，長時間停車后，發動機風扇后面的地面或變速箱與
美孚1405導軌油
告訴車友們貨車開久了的密秘。美孚1405導軌油
卡友們知道為什么貨車開久了，發動機或變速箱總會出現黑油嗎？
老朋友經常發現，許多已經使用了幾年的卡車在停車后，發動機或變速箱下面總是有小塊黑油。大部分黑油從發動機的前后曲軸油封和排氣管滴落。那么為什么發動機會滴油呢？
1、曲軸和機體漏油
在許多車輛中，長時間停車后，發動機風扇后面的地面或變速箱與發動機之間的接合處會出現一小塊黑色機油，其中大部分是由于前后曲軸油封損壞和無法密封機油造成的。在這種情況下，如果漏油不嚴重，一般的修車廠主不會主動找修理工來更換它，因為如果一個新的油封要花費幾十美元，修理費用將是幾百美元，而且有太多的地方要拆卸和組裝，所以一般的修理工會向修車廠主尋求修理建議。
2.排出干燥器中的油
正常車輛氣壓滿后，排氣閥排出過量空氣或少量水，這是正�，F象。如果儲氣罐中有更多的水，應更換干燥罐。一般來說，干燥罐應該在50，000公里之外更換。然而，碰巧的是，汽車的一些干燥閥排出空氣、水、機油等混合物，并且泵送速度非常慢。
如果管道和空氣回路的閥體沒有問題，直接考慮上述由泵故障和泵中活塞環間隙過大引起的原因。泵必須修理或更換。畢竟，制動系統不可忽視。
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