密集型母線槽用來保持滑線的絕緣性 有集電器、螺栓、接頭護套、提掛架、端頭護套、角鋼支架、撥叉、信號指示燈等配件。 滑觸線集電器和單極集電器不同，這種管式滑觸線集電器上面有滑塊和集電器外殼構成，滑塊的多少由滑線的極數決定。一般滑塊都為銅滑塊。當采用明敷設時，采用金屬管或金屬線槽上刷防火涂料保護，因為金屬管和金屬槽本身并不具備防火性能。 接頭護套是用來連接每一段的滑線米一根。這樣每一根都
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密集型母線槽用來保持滑線的絕緣性 有集電器、螺栓、接頭護套、提掛架、端頭護套、角鋼支架、撥叉、信號指示燈等配件。 滑觸線集電器和單極集電器不同，這種管式滑觸線集電器上面有滑塊和集電器外殼構成，滑塊的多少由滑線的極數決定。一般滑塊都為銅滑塊。當采用明敷設時，采用金屬管或金屬線槽上刷防火涂料保護，因為金屬管和金屬槽本身并不具備防火性能。 接頭護套是用來連接每一段的滑線米一根。這樣每一根都是通過接頭護套連接起來。 端頭護套是連接每一根滑線的端頭，用來保持滑線的絕緣性，提高安全性能。 提掛架是用來固定管式滑觸線的位置，提掛架的一頭連接角鋼支架，一頭連接管式滑觸線。
1、高壓隔相封閉型母線槽外殼由非磁性鋁合金板制作，維護工作量小，為全封閉、不通風型，具有防腐蝕和較好的散熱性、接地性。其非磁性鋁質材料，可大大降低因高壓電流引發的渦流發熱現象。 2、其特殊的法蘭口設計，使較大的母線箱體能夠靈活拼接，無需彎頭，從而使母線系統的設計、安裝能夠達到程序化、標準化。管式滑觸線，相對于單極滑觸線來說，附件更少，構成也更簡單，管式滑觸線作為滑觸線類型中的一部分，密集型母線槽了解管式滑觸線，密集型母線槽對于行車行使流程的掌握，也是很重要的一部分。 3、合理化的內部支架設計，使每相母排之間擁有較大的電氣間隙，而安全滿足客戶的要求。每節母線法蘭端頭處的接地端子設計，使母線系統安裝后，能夠擁有通暢的整體接地系統。 4、外殼表面噴涂無光澤油漆，顏色可根據客戶要求選定。
4.母線槽過載能力強.取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。5. 母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。內部絕緣件采用高強度的環氧樹脂，提高了母線槽的抗凍和熱穩定的能力。而電纜需要在現場進行分接,可靠性差,即便是預制分支電纜也尤其明顯的缺點,主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力？加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。
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