固溶温度对耐高温轴承钢组织与性能的影响目前，随着航空、航天工业的飞速发展，轴承的工作温度越来越高。耐高温轴承的运行温度已由20世纪70年代的200℃升高到500℃以上。在高温条件下使用的耐高温轴承钢，必须满足使用温度下的性能要求，如高温硬度、组织变化、疲劳强度及尺寸稳定性等。本项目所使用的耐高温轴承钢，通过向试验钢中添加Cr、Mo、Ni等碳化物形成元素，经过高温回火后会产生二次硬化现象，可以使钢能
