CIPP點位局部樹脂固化修復
CIPP點狀非開挖修復技術主要用于修復局部破損管道。施工時，將短襯管包扎在一個可膨脹的滾筒上，管道非開挖修復，用絞車拉入或用管道機器人導入待修復的部位，然后利用壓氣使滾筒膨脹，與舊管緊密貼合，待樹脂固化后（可在常溫下固化，或利用熱水或蒸汽加速固化過程），釋放壓氣使滾筒收縮并收回。 CIPP點狀修復技術包含一個加強襯管，加強襯管由兩層玻璃纖維編制粗紗和一層位于兩者之間的聚酯層構成，將三層材料用聚酯線以25mm的間距按鋸齒形縫合在一起。在現場切割襯管，并用環氧樹脂浸泡，山東管道非開挖修復，以適應就管道的特殊要求。襯管材料吸附充足的樹脂，當壓縮襯層時，樹脂能填充凹凸不平的管壁、封堵裂隙，因此能在舊管和襯層間形成良好的密封層。


 
 
不銹鋼雙脹環局部修復
不銹鋼雙脹環局部修復
內襯不銹鋼修復技術是在待修復的管道內部內襯一根薄壁不銹鋼管或一層薄壁不銹鋼板，通過弧焊工藝連接成整體。從而進一步提高原管道的耐壓、防滲、耐腐蝕能力，管道非開挖修復質量，延長管道的使用壽命。內襯管可與原管存 在一定的縫隙，在縫隙中注入填充物，使不銹鋼內襯管與原管道結合為一個整體結構的復合管。


 
工藝特點 
在管道原位進行舊管道修復，無需全線開挖，一次施工長度在300米以上
提高原管道耐壓強度
提高管道的耐腐蝕性能
不銹鋼管道耐高溫，對水質無污染，符合安全、衛生、健康、節能、環保的管道標準
內襯層光滑，不易結垢，減少流體磨阻，管道非開挖修復氣囊，增加管道輸送能力
適用于DN200-DN3000各種材質的管道

市政排水管道往往埋藏道路底部，開挖修復經常會影響到路面交通。非開挖修復管道既不影響路面交通，又可以利用原來的管道，優勢非常明顯，而且只需三個步驟就可以完成整個修復工藝。在造價以及環境影響上都有開挖修復管道不能達到的效果，非開挖修復管道漸漸成為管道修復的一個主流趨勢。
通過檢測依據對需修復管段尺寸確定修補材料大小，并結合施工現場的溫度和濕度進行固化劑配比，將在配比處理好的修補材料固定于修補器之上，進行修補前的施工準備。
在檢測設備的引導下，將修補器定位于需要修補的管道部位。采用氣壓對修補器加壓，擴張修補器，使修補材料緊貼于原管內壁，并維持設計時間進行管道修補。
撤銷修補器后，采用檢測儀對修復管段進行檢測，并留存檢測資料，進行修復評估。


 
 
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