導熱油使用防護措施：避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生事故。因此，高碳分子油，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。










 
導熱油在加熱過程中易被氧化，高碳分子油廠家，高溫下油品酸值增大，其運動粘度逐漸增加，滯留時間加長，哪里生產高碳分子油，因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子，在同樣溫度下揮發，熱縮聚反應產生高分子產物，從而使油品粘度增大，從而使管道、設備內部生成積炭，影響傳熱效果，加速導熱油老化失效。也可能使爐體管道局部過熱，高碳分子油廠，損害機械強度，嚴重時危及人身安全。


導熱油在使用過程的防護 
1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。 
2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。 

 

 
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