在整車開發過程中,主機廠對零部件從模塊到整車進行一系列的測試。性能試驗包括材料試驗、模塊性能試驗、子系統性能試驗、整車性能試驗。以安全氣囊為例,作為安全檢查,會有很多輪的驗證。氣囊里邊涉及huo藥,如果驗證不充分,會對乘客造成傷害。造成大規模召回的高田安全氣囊事件就是典型的驗證不充分的結果。模塊試驗分為DV試驗和PV試驗,電機檢測廠家,分別為設計驗證和生產驗證。

到了每次裝車交樣時,產品工程師和認證工程師都需要檢查每個零件是否完成了規定中的所有試驗并在每一份試驗報告上簽字。交樣時每種材料都要求有材料質保書,其實就是材料的試驗報告,每個焊點都要做三次以上的鑿檢以確認工藝穩健性,還要有單件和各級總成的尺寸報告,全部合格了才允許交樣裝車。要是遇到急著裝車還不合格的,就要在有層層批準的整改計劃并評估風險的前提下接收裝車。

連接器測試電學試驗(電壓降測試、接觸電阻測量、絕緣測試、瞬斷測試)
機械試驗(機械振動試驗、跌落試驗、機械沖擊試驗、相關力學試驗)
環境試驗(溫度沖擊試驗、溫度濕度循環試驗、高溫老化試驗、防腐蝕強度試驗)
機械試驗(機械沖擊試驗、機械振動試驗、自由跌落試驗、外殼強度試驗)
環境試驗(低溫喚醒試驗、高溫耐久試驗、低氣壓試驗、溫變試驗、恒溫恒濕試驗、空氣熱沖擊試驗、溫濕度循環試驗、凝露試驗)
鹽霧試驗
密封性試驗(防塵、防水IP等級試驗)
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