冷凍液進到氣缸冷凍液進到氣缸也會促使排氣管造成白煙，基本原理跟燃油中水份過多一樣，冷凍液進到氣缸可能是因為氣缸套有裂痕或者缸墊毀壞，超高壓的冷凍液進到氣缸后歷經超高壓，在排氣管時就產生白色的水蒸汽。提供的油提早角調整不善提供的油提早角過鐘頭，活塞桿運作到氣缸下止點前噴油器噴到的燃油過少，預混合氣體量少，混合氣體點燃速率減少且點燃完畢時間晚，產生了很多的水蒸氣濃煙。當提供的油過遲時，一部分燃油未點燃就被清除，產生柴油機蒸氣，漳州隨車吊，排氣管就變為白色。
 



(1 )觀察燃燒室是否漏氣在隨車吊柴油機先運轉至熱機狀態下及時 停車，再用搖手柄在不減壓情況下搖動曲軸。根據各個氣缸的工作順 序，憑檢查者用力的感覺來判斷各缸的氣體壓縮力，若此時明顯感覺 某缸阻力較小時，這說明動力不足的原因就是由于燃燒室漏氣。
(2 )判斷進排氣工作是否正常隨車吊柴油機工作時，氣缸中要有足 夠的空氣才能使燃油得到充分燃燒，隨車吊型號，發出足夠功率。若氣缸內進氣不 足，燃油燃燒不完全，則必然會使柴油機動力不足。同樣道理，若氣 缸內廢氣沒有排盡，必將影響進氣量，同樣使柴油機功率下降。導致 氣缸充氣不足，排氣不夠的常見原因，固然多為進、排氣間隙太大所 致，但空氣濾清器、進氣管道和排氣管道是否堵塞，吊車隨車吊，也是一個不可忽 視的因素。





隨車吊直臂伸縮吊與折臂吊的運用 1、伸縮直臂隨車吊操作相對簡單： 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。 2、折疊臂占用的整車空間更小： 折疊臂隨車吊占用空間小 ，折疊臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起，占用空間相對更小，而伸縮臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時候占據的空間較大。
 
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