JS200減速機
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針輪擺線減速機
針輪擺線減速機是在擺線針輪減速器的基礎上重新設計的一種傳動裝置，擺線減速機廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環保等輸送線、流水線、等機械設備領域中，SB針輪擺線減速器的結構與特點如下：
1）針輪擺線減速機采用一個針齒輪與一個內擺線輪和一個外擺線輪同時嚙合，實現減速傳動，省去了普通擺線針輪減速器的等角速W輸出機構；
2）結構簡單緊湊，整機零部件數比普通減速器減少20%～30%，制造工藝簡化，成本低；
3）傳動比i=-z3/2（z3為外擺線輪齒數），可以0.5進級；
4）單級傳動整機效率達90%～96%；
5）針輪擺線減速機多齒嚙合，承載能力較高，運轉平穩，噪聲低。


 

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視頻作者：山西鼎天重型減速機有限公司
 









 
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減速機在運轉過程中會出現各種各樣的問題，根據知識解決問題，其中就包括減速機啟動不了的問題。
若減速機不能運轉時，首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，湖北JS200減速機，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，JS200減速機報價，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用鏟子鏟掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。接著清理凹凸不平的地方，這幾部操作簡單，但也要注意注意，處理不當的話會有新問題出現。
如果是電機問題，那么維修就需要人員售后。減速機檢測的時候按輕重緩急來檢查，首先檢查外部原因，容易忽略的就是電源問題，排除外部問題后再進行拆機修理。

 



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1.傳動件的潤滑
為了減小齒輪的阻力和油的升溫，齒輪浸入油中的深度以1～2個齒高為宜，速度高時還應淺些，在0.7個齒高左右，但至少要有10mm，速度低時，允許浸入深度達1/6～1/3的大齒輪頂圓半徑。油池保持一定深度，一般大齒輪齒頂圓到油池底面的距離不應少于30～50mm。
2.滾動軸承的潤滑
減速器中滾動軸承的潤滑應該盡可能利用傳動件的潤滑油來實現，通常根據齒輪的圓周速度來選擇潤滑方式。可采用潤滑脂潤滑，滾子軸承采用油潤滑，并在軸承內側設置擋油環，以免油池中的稀油進入而使潤滑脂稀釋。
3.潤滑油更換時間
攪拌站中減速機初運轉300小時后應更換一次潤滑油，換油前用粘度低的油進行清洗箱內贓物，以后每12個月換一次油，對于晝夜連續運轉場合每6個月換一次油。在新裝油前要用輕油將減速機沖洗干凈。
4.潤滑油的選擇
潤滑劑的選擇與傳動類型、載荷性質、工作條件、轉動速度等多種因素有關。軸承負荷大、溫度高、應選用粘度較大的潤滑油。而軸承負荷小、溫度低時，應選用粘度較小的潤滑油。



 
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