KMP系列減速器配對單列圓錐滾子軸承(2)
1.KMP340減速器需要配對單列圓錐滾子軸承1個，各進口軸承對照如下：SKF 32036X/DF ，FAG 32036 X.N11CA
，NSK  TIMKEN 32036 XM 軸承內徑：180mm 外徑：280mm 厚度：128mm
2.KMP370減速器需要配對單列圓錐滾子軸承1個，各進口軸承對照如下：SKF 32036X/DF ，FAG 32036 X.N11CA
，NSK TIMKEN 32036 XM 軸承內徑：180mm 外徑：280mm 厚度：128mm
3.KMP390減速器需要配對單列圓錐滾子軸承1個，各進口軸承對照如下：SKF 32036X/DF ，FAG 32036 X.N11CA
，NSK  TIMKEN 32036 XM 軸承內徑：180mm 外徑：280mm 厚度：128mm
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無錫科瑞棋傳動機械有限公司現貨供應調心滾子軸承SKF 22322CC/W33 軸承，22322 CC/W33高轉速， FAG 22322 E1軸承， NSK 22322 CAME4軸承， TIMKEN 22322 CJW33軸承，KMP225減速器球面滾子軸承
調心滾子軸承結構型式和性能
該類型軸承的負荷能力較大除能承受徑向負荷外，軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力。
1.1 調心滾子軸承的結構

1.2 調心滾子軸承的結構比較
一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低，調心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期產品，目前主要是為主機維修服務新設計主機時則很少選用，對稱形調心滾子軸承內部結構經過改進設計及參數優化，與早期生產的調心滾子軸承相比能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求。
根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同，可分為C型與CA型兩種，C型軸承的特點是，內圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架；CA型軸承的特點為，內圈兩側均有擋邊和采用車制實體保持架。





無錫科瑞棋傳動機械有限公司長期供應KMP300減速器調心滾子軸承、球面滾子軸承現貨如：SKF 22328CC/C3W33 調心滾子軸承， FAG 22328 E1.C3調心滾子軸承， NSK 22328 CAME4C3調心滾子軸承， TIMKEN 22328 CJW33C3調心滾子軸承
下面我們介紹一下調心滾子軸承的檢測
測量時的注意事項：
在測量游隙或軸承尺寸時，注意使軸承與量具等溫，尤其是加熱安裝的軸承要冷卻到常溫后再測量。對于大型軸承等溫時間可能需要達到8小時以上。
徑向游隙的測量       
外圈外徑小于200mm的調心滾子軸承徑向游隙值的測量
測量調心滾子軸承徑向游隙時，將軸承豎立在平臺上，一手按住軸承外圈，另只手轉動軸承內圈，使軸承滾子歸位，內圈和外圈端面平行。測一列游隙，用塞尺測軸承正上方滾子與滾道之間的間隙大小。
將塞尺插入軸承上方滾子與滾道之間長度約為整個滾子長，手拿塞尺順時針或逆時針連續通過三個滾子其余滾子不能通過，轉動軸承后再如此測量，此時塞尺厚度值為軸承*測量值；增加塞尺厚度再測，直至不能連續通過三個滾子，此時塞尺厚度值為軸承*測量值。求出*、*測量值的平均值就是被測軸承的實際游隙值。


 
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